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パワーステージ制度を利用しようと参戦した北陸Sｒ２戦目。前戦は７位４ポイント。今回は少なくても６位以上６ポイント以上を狙っていました。

しかし，結果は９位／１０台中。もうショックを通り越して，呆れます。





本戦に臨むにあたり，いろいろやりました。

タイヤ溝が少なかったこともあり，裏組をしました。どうやら裏組はよくないという話もちらりと聞きましたが，特にフロントの溝がなさ過ぎたので，ダメ元で延命処置としてやったわけです。

あとは，エンジン，ミッション，デフのオイルの交換。そして，足回りの清掃，エンジンルームの洗浄（このあたりは関係ないか・・・）


で，臨んだ結果がこれ。

ここ数戦，本当に情けない戦いが続いていて，正直，正しい走り方がわからなくなってきています。そして，今まで自分がどう走ってきて，どのあたりがダメで，どのあたりがよかったのか（あったのか？）もわからなくなってきているのです。ホント，まじめに悩んでいます。


私はこれまで極力車のせいにしないようにしてきました（タイヤの溝のせいにはしたことがあります（汗））。

車が悪いのではなく，腕が悪い。

（それは逆にセッティングに対する意識が足りないとも言えるかもしれませんが）



しかし，恥ずかしながら，ここ数戦，自分の腕を責める前に，車を責めている自分がいました。昨日も走り終わった後もそうでした。

だから，いろいろと年数が経っているパーツのオーバーホールを・・・と言っていましたが，同じクラブ員の方から，「本当に必要なのかを考えてから」と言われ，少し目が覚めました。



そして，「練習しなさ過ぎ」とも・・・（汗）



確かに，今シーズンの練習会参加は，1月の幸田ジムカーナトレーニングのみ。


要修行とか，練習しますとは口では言っても，実際はこれ。練習が必要なのは十分わかっていますが，してきませんでした。


結論は，結局，それなのかもしれません。


（とは言っても，練習，練習とはいかないのが辛いですが）





来月はジムカーナ三昧な月になりそうです。

13日　　幸田前日練習会
14日　　東海Sr最終戦

20日　美浜スーパージムカーナ最終戦

27日　前日練習会
28日　西フェス


何と5日（汗）


とりあえずそれまでにやっておきたいのは，NEWタイヤ購入。そして，リアデフはオーバーホールします（先述と矛盾するけど）。今日，「パーツレビュー」を見て，リアデフがもうすぐ4年が経過することがわかったからです。昨日まで3年と思っていたのですが，来年の1月で4年になるようです（汗）


タイヤは東海最終戦の前日練習で皮むきをする予定。


これでも結局は自分の走りがよくなるわけではないかもしれませんが，やれることはやって，あとは今の自分を信じるしかありません。





と，いろいろとダラダラと書きましたが，最後に昨日の恥ずかしい動画を載せます。

遠慮なく，突っ込んでください。



ちなみに，2本目ゴール直前，落としました（涙）


＜1本目＞




＜2本目＞



参加された皆さん，お疲れ様でした。