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なのに、起きたら首を寝違えたようで猛烈に痛い(涙)

まあどこに出かけるわけではないのでいいんですが・・・。

でも洗車だけは、無理してでもやっておかないと。

奮発して買ってみました。
とりあえずミントとメンソールにしてみましたが、味については慣れが必要かも。

電子タバコとは違うようで、決して無害というわけではないのですが、それでも臭いはほとんどないし、煙も水蒸気のみということであれば、メリットは結構あります。

別にタバコをやめようと思っているわけではないですが、タバコのデメリットがある程度解消されるのであれば、こういうのもアリかなと思います。

今日はG6第1戦カーアイランド・ラウンドに参加してきました。


結果は・・・、



７位(涙)


ギリギリ賞典圏内に滑り込み(参加台数が多くて良かった)



ちなみに、

1位 53:263
2位 53:598
3位 54:035
4位 54:307
5位 54:422
6位 54:482
7位 54:637 (seima)
8位 55:097

大混戦・・・。


さらにさらに、

私の練習走行タイム

53:967


何で練習走行なんてあるんだ！


ただ、この結果を見ても、メガーヌでも十分に戦えることが分かりました。

あとでアップする動画でも分かりますが、バックストレートからの右奥のパイロンセクションでの270度を３本とも大失敗しています。さらに最後の３本巻きもターン直後にグリップが回復してしまい失敗。サイドは普通に効く車になっているにもかかわらずです。

スラローム後のターンはグリップでいきましたが、本来であれば、というか自分に自信があれば間違いなくサイドを引いています。

要するに、車ではなく、自分の技術の問題だということ。


うーん、G6でまた表彰台のてっぺんに上りたくなってきました。このメガーヌで。



さてさて、今日はうれしいこともありました。

久しぶりにお会いできた方がたくさんいたこと。


３年前までジムカーナを続けていた時は、G6、キョウセイSr、東海Srに出れば普通にお会いしていた方たち。それが、ジムカーナから離れた途端に会えなくなってしまいました。

でも今日は、当時とてもお世話になった方たちがたくさん声をかけてくださり、本当にうれしくて仕方がありませんでした。そういった意味でも充実した1日を過ごすことができました。だから、やめられないっていうのもあるのかもしれません。

さてさて、次回はいつ出られるか。しっかり自分の予定とにらめっこしながら、調整していこう。

今日参加された皆さん、オフィシャルの皆さん、ありがとうございました。


(追記)
そう言えば、今日お会いした方たちの「Facebook」なんていう私にとって未知の世界で何やら不穏なやりとりが・・・。
見てみたいけど、見れない・・・(涙)


(今日の動画)
かしぽんさん、撮影ありがとうございました。


【練習走行】



【1本目】



【2本目】

練習走行 奇跡の2番手。

ひょっとしたら・・・、



本番1本目、撃沈(涙)

6番手(16台中)・・・。


トップから1.3秒差。団子状態。

雨だけは降らないで！

いよいよ明日に迫ったG6第1戦カーアイランド・ラウンド。今日の午前中は仕事をして、午後から準備。これまでと違うのは、その準備した物の量。

これまでは、いすとタープとちょっとの工具があれば十分でしたが、車高調を入れたことで減衰やら車高やらを調整するかもしれないことから、GDBで走っていた時とほぼ同じくらいの量となりました。

前回のMSGSでは、減衰はF、Rともに10段で走ったのですが、あの大雨で参考にならず。とりあえず今回はドライ前提で、F7段、R5段からスタートしようと調整済み。



って、ドライ・・・だよね。


約３年ぶりのG6。本当に楽しみです。