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１か月ほど前でしょうか。

「駐車場の倉庫に猫ちゃんのお◯っこ、かけられてるよ」と奥さんが教えてくれました。


(モザイクかけてます)

確かにうちの敷地には、よく野良猫なのか、どこかの飼い猫なのかが遊びに来ます。実家で猫を飼っていた経験がある奥さんはしきりに、「またやられるから早く洗ったほうがいい」と言います。でも、これまでこういうことがなかったことや、また、私自身が猫を飼ったことがないので習性もよく理解しておらず、倉庫をそのまま放置。

で、昨日。
ドライブへ行く直前に見つけてしまいました。


(モザイクかけてます)

倉庫のある場所に一番近い、S2000の左リアタイヤ後ろに同じような怪しいシミが・・・(汗)

というわけで、タイトル画像のとおり、今日早朝から洗車。昨日、少しだけでも雪道を走ったので、塩カルを落とすのも兼ねて、下回りを中心に念入りに行いました。

いろいろ調べてみると、マーキングはしっかり汚れを落とさないと続くみたいですが、正直どこまできれいにしたら良いのか分かりません。もうないことを祈るばかりです。



まったく別の話です。



今履いているタイヤが04年41週製造のものであるのは分かっていますが、今日の洗車時にあらためて残り溝や劣化具合を確認したところ、溝はそろそろ限界、何よりも硬化が激しく、やはり早急に交換が必要。

いよいよタイヤが値上がりするということもあり、急いでネットで購入しました。

ただ、ホイールが来ない限り交換ができないんですけどね。
(というか何度もはめ替えるのはもったいない)

数日前までの寒さから一転、今日は暖かな陽気の一日でした。絶好のドライブ日和ということで、奥さんとぶらっと三河の山奥へ行ってきました。

東海環状の豊田松平ICから国道301号で東へ。標高が高くなるにつれ、道の端には数日前の雪が所々残っていました。山間の道も快適でしたが、たまに広がる田園風景を眺めながら走るのも気持ちが良かったです。


(奥さん撮影)


一つ目の目的地は、道の駅つくで手作り村。ここで峠ステッカー「本宮山スカイライン」と、いっしょに置かれていた301号の国道ステッカーを勢いで購入。奥さんからは「買ってどうするの！？」と冷めた言葉を浴びましたが(汗)



道の駅から、矢印の方へ向かって、本宮山スカイラインを目指します。


で、快調にのぼっていったところで・・・、






はい、捕まりました(汗)

100mほどこの状況の路面をのぼり始め、行けるかなあと思っていたらあともう少しという所でスタック。完全に車体が横向きになってしまい反対車線も塞いでしまう状況。

ただ、タイヤを空転させながらも、何度か前後に動かしながらようやく脱出。いやあ、暖かい日だからといって甘く見ていました。反省です。

で、のぼり切ったところにある本宮山頂駐車場にとめ、歩いてスタックした場所へ行ってみました。それが先ほどの写真です。完全に凍っている状態で、これは無謀だったな改めて実感。

さあ駐車場に戻ろうかと思った時、下から良い音を響かせてのぼって来る車が一台。大丈夫かなあと奥さんと眺めていたら、私と同じような場所でスタック。身動きができなくなってしまいました。

ということで、2人で車体を押して何とか脱出。本当によかったです。

その後、今度はくらがり渓谷のある西へ向かって走っていきました。

次の目的地は、こちら。



ミュージアムカフェのロッキーカフェさんです。旧車専門ショップのロッキーオートさんが昨年オープンさせたお店です。先日たまたま見ていた番組でこのお店の存在を知り、行ってみたいなと思っていた所です。

注文後、食事が出るまで15分ほどかかるのでぜひミュージアムへと勧めていただき、早速見学。












湾岸ミッドナイトにはまっていた20年ほど前、S30Zに憧れ、いつかは乗りたいと思っていましたが、そのいつかを待っていたら、手が届かないとんでもない額になってしまいました(涙)


食事はこちら。


抹茶と小豆のナン(だったかあ)


クリーミーアイスカフェオレ


宇宙一のココア(1日30杯限定？)

値段はお高めですが、その美味しさや車を眺めながら食事ができる店内の高級感、そしてミュージアムの見学料も込みと思えば、ちょうどいいと思います。奥さんも大満足だったようでよかったです。


ちなみにこのカフェは、10年ほど前までジムカーナでよく走ったキョウセイの近く。その見慣れた道に懐かしさを感じながら、帰ってきました。

近場ではありましたが、十分に満足できたドライブとなりました。

天気予報では終日晴れマークがついてはいるものの、どうもスッキリしない天気。でも、ホコリ？黄砂？を被っているS2の姿を見ると、それこそ気分がスッキリしません。

というわけで、朝から洗車して半日が終了。そしてちょうど終わった時に届いたのが、パーツレビューにもあげた「ラフィックス　キーロックシステム」。



納期未定で9月に注文してから5か月。まさに忘れた頃にやってきました(汗)
これまではハンドルを家の中に保管していましたが、その面倒臭さもこれでなくなります。

そういえば、もう一つ納期未定で11月に注文したホイールがありました。これはもっとかかりそうです。


午後からは、2週間ぶりにS2を動かし、その道中で5万kmを超えました(画像が1kmオーバーしているのが残念ですが)。昨年5月に43,300kmでスタートしてから9か月での到達。月平均750kmほど。通勤や買い物ではほとんど乗らないことを考えると、ドライブのみで結構乗り回しているんだなと。


で、今日新たに知ったS2の装備。



センターコンソールにある赤丸の部分。

ここが・・・



↑こんな風に出てくるなんて・・・(汗)


まだまだS2000初心者なのだと改めて思いました。

せっかくなのでこの画像で書くことにします。

もう14年・・・。訳あって一度退会してるので、実際は16年ほどでしょうか。
ホントだらだらではありますが、長いことやってきたなあ・・・と。


昨年5月にS2000が来てから大きく変わったことは、

①手洗い洗車の回数が増えた
②ソロドライブの回数が増えた
③車の写真を撮るようになった
④S2000関連の書籍やアイテムを集めるようになった

そして、何よりも、

⑤S2000を置くスペースの環境を良くしたいと思うようになった


などなど、カーライフの趣向が変わったような気がします。
特に⑤は顕著で、これまで車を弄れるスペースがあればいいくらいの気持ちでしたが、ここ数か月の整備手帳はS2000の整備ネタはほとんどなく、駐車場の補修やら、カーポートのサイドパネルの設置の様子だけです(S2000の整備手帳に載せるのは本当はおかしなことですが)。


その駐車スペースですが、昨日の目地の補修で一区切りとなりました。

が、また今日一つ調子に乗ってやってしまいました。




これ、駐車場に置いてある輪止めですが、これにちょいちょいとマスキングをして、色を塗って・・・。





やり過ぎ感が・・・(汗)

遠目の画像な訳はお察しください。



まあとにかく今後もS2000との生活を楽しみたいと思います。

朝5:30起床。ぐだぐだと準備をしていたら、いつの間にか7:00・・・。暖気運転を済ませ、すでに日が昇り始めた頃にようやく出発。向かった先は、三河の西浦シーサイドロード。こちらの方面は何度も行ったことがあるのですが、この道を走るのはなぜか初めて。

距離は短く、あっという間に走り切ってしまいますが、気持ちよく快適な時間を味わうことができました。極寒ではありましたが、ここは幌を開けて走るべきと思わせるすてきな道でした。



幌を開けてみた。


ジムカーナを楽しんでいた時は、こうして早起きして出発していましたが、今回のように朝からドライブに出かけたことはありませんでした。
道も空いてるし、写真も撮りやすいし、何より帰宅した後、まだいろいろやれる時間がある。これからもこんな休日が過ごせたらいいなと思いました。


で、帰宅後に何をしたのかというと・・・、駐車場の目地修復の続きです。

先週やったのが、ちょうどカーポートの屋根の下にある目地の人工芝貼り。



今回はこの画像の下の部分。
ここは10年以上前に貼ったスライスレンガがまだ残っている部分ですが、自分の施工が下手で、割れたり、上に土が溜まって雑草が生えたりしています。どうにかしたいと思い、思い切ってすべて剥がすことにしました。


簡単に剥がれていきます。


雑草もすごかった。


で、ある程度の高さまで土を入れ・・・


あとは明日セメントを入れて、新たに購入したスライスレンガを貼っていく予定です。


ただ予想外だったのが、↓こちら。



直す予定がなかったもう一本の目地を掃除していたら、こちらも割れていることが判明。
急遽、剥がして同様に土を入れました(汗)

ドライブから帰宅したのが10:00。
それから17:00まで、途中2回のホームセンターへの買い出しを含めて目地の修復に時間を費やしました。

腰が悲鳴をあげていますが、また明日早朝から作業開始です(汗)