鉄人７４７号のブログ一覧

皆さんご無沙汰していました、１月～３月は仕事が忙しくてみんカラブログも飛行機撮影も出来ませんでした。
四月に入ってやっと仕事の方も一段落した頃にkenkitiさん主催の４月６，７日成田撮影合宿を思い出しまして、参加宣言をしていませんでしたが当日飛び込み参加して撮影メンバーさんたちをビックリさせようと当日押し掛けました。

参加表明をしていないのをいい事に「後ろを見ろ」メール発射を思いつき、さくらの山到着後特許を持っている終身現場監督さんに連絡を入れて「後ろを見ろ」メールの使用許可を頂き、さくらの山に先着していた伊丹の主のおぺちゃんさんを発見後背後からロックオンして「後ろを見ろ」メールを発射しました。
実は、この作戦はメール発射までは順調だったんですがメールを見てビックリした顔を撮影する事を忘れてしまいましたなんてドジな事を～！以前、築城基地で終身現場監督さんと鉄人でころなりさんに仕掛けた「時間差後ろを見ろ」メールは大成功したのですが今回おぺちゃんさんのビックリした顔を撮影するのを忘れました。
おぺちゃんさんビックリさせてごめんなさいね～！お付き合いありがとうございました。ｍ（＿　＿）ｍ
あ、終身現場監督さんに特許使用料をお支払いしないと～！ｆ（＾０＾）

そんなこんな、午前１１時から午後１時までの２時間位の撮影でしたが三ヶ月ぶりの撮影はとても楽しかったです、当日遊んでいただきました皆様ありがとうございました。
また、何処かで撮影しましょうね。

ＰＳ，７８７－８さん入社までに成田撮影実現出来なくてごめんなさいｍ（＿　＿）ｍ、またチャンスが有ったら撮影しましょうね。社会人頑張ってくださいね。

みんカラ友達の子パジェロさんにお誘いを受けて六月九日に成田航空博物館に行ってきました。

成田と言えばスーパーコーディネーターの終身現場監督さんにもスクランブルしてもらい展示物の解説をしていただきました。監督さんありがとうございました。

画像は実物の747の操縦室の副操縦席です、初めて座りましたが計器やレバーやスイッチ類に囲まれてとても狭く、窓も小さく前方視界もとても見にくかったです。

こんな狭いところで何十時間も機体を操縦するなんてパイロットさんはとても大変でしょうね。

この実物の展示物のセクション41はとても楽しいですよ、皆さんもどうですか？

２１日に続き２７日も現場打ち合わせ終了後に成田に撮影に行って来ました。

終身現場監督さんと桜の山で合流後に３４エンドで撮影、そして第一タミナル南ウィングに移動して夕日からナイト撮影を楽しみました。

画像の「エコボン」は某航空雑誌によりますとボンはボンバルディアのボンではなく、ボン・ボヤージュのボンだそうですね。

エコとボン・ボヤージュのフランス語を組み合わせた言葉で「良い旅を」と意味するそうです。

ターミナルでは沢山の旅客機が目の前で見られるので楽しかったです、終身現場監督さんには毎度良いポイントに案内していただきありがとうございました。

やはり、夜の撮影は大変難しいでしたが一枚でも何とか見られる画像が撮れると嬉しいものですね。

（＊＾０＾）/

皆様ご無沙汰していました。(^0^)/

やっと撮影時間が出来たので成田に初撮影に来ました。＼(^0^)／

いつもの様に成田の主の終身現場監督さんに最新ポイントを案内して頂きました、この画像は携帯で撮影した物ですよ。

旅客機が頭上を通過して行くとても迫力有るポイントです。

今までにこんなに近くで飛んでる飛行機を見た事はないのでこの場所は飛行機ファンには最高の場所です。

＼(＊^0^＊)／監督さんありがとう～！

ipadの画像編集ソフトで昨日撮影した成田の画像を整理しながらイタズラをしてみました、暗視ゴーグル風画像で気分は戦場カメラマンでしょうか？\(^_^;);