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2011年09月07日

トヨタ期待のG's第2作目誕生!

トヨタ期待のG's第2作目誕生! トヨタ期待のスポーツコンバージョンシリーズ、ノア・ヴォクシーに続いての第2作目となる、ヴィッツのG'sがついに登場したみたいですね。
http://toyota.jp/vitz/gs/
トヨタ自動車は、“ヴィッツ”を一部改良し、全国のネッツ店を通じて9月24日より順次発売すると発表した。

 今回の一部改良では、スポーツコンバージョンモデル“G SPORTS(通称G's)が追加され、またアイドリングストップ搭載車のラインアップも拡充した。

 G'sは、“意のままに操る喜びを”をコンセプトとしたモデルで、“走りの味”、“クルマの楽しさ”を味わえるクルマを目指して、GAZOO Racingのテストドライバーがトータルチューニングを実施したもの。

 ヴィッツ G'sでは、“走りの楽しさ”と“操る喜び”を追求するため、コイルスプリングやショックアブソーバーにチューニングを施した専用サスペンションを採用。さらにパフォーマンスロッドの採用や溶接スポット点数の追加によりボディ剛性の向上が図られ、さらに床下気流を整流化し優れた操縦性を実現する空力パーツが各所に配されている。

 足まわりには高剛性かつ軽量の専用17インチアルミホイールと高性能タイヤを採用し、リニアな操舵フィーリングを追求。また専用のスポーツブレーキパッドがオプション設定された。

 外観は、専用デザインのバンパー、フロントグリル、大型マフラーが採用され、フロントフェンダーとバックドアには“G's”エンブレムを装備。さらにフロントLEDイルミネーションビームやブラック加飾のヘッドランプリヤコンビネーションランプにより、存在感が高められている。

 内装は、“G's”ロゴ入り専用シート表皮やレッドステッチを施したステアリングホイールとシフトレバーノブ、カーボン調加飾のインストルメントパネル&ドアトリム、アルミ製のアクセル&ブレーキ&クラッチペダル(5MT車)により、スポーティ感が演出されている。

 “G's”の価格は、5MT車が189万円、CVT車は189万円。10月3日に販売が開始される。


【フロントビュー】

【リヤビュー】

個人的には黒いのが好み♪

でも赤も捨てがたい・・・

この見た目で200万以下だし、走りも良さげだし、若い子達にはこういう車で車の楽しさを知ってもらいたいものです。広くてラクで燃費の良いだけの車なんていつだって乗れますから!
(でも息子が大きくなったら、古くてもシルビア辺りを勧めますけどね~爆)

巷で噂されてる第3弾のハイブリットカーにも期待ですね♪
ブログ一覧 | 気になるクルマ | クルマ
Posted at 2011/09/07 01:03:24

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この記事へのコメント

2011年9月7日 1:42
かっこいい~。
買うなら当然MTだけど、CVTでスポーツ感は出せるのか?期待です!

でも自分がT社に乗ることがあるのだろうか??
そもそも今の車から降りるのはいつ?(爆
コメントへの返答
2011年9月9日 2:04
M/Tが好きな人には絶対にCVTでは満足できないと思いますよ。

でも今時の車離れ世代の子達が手軽に車の楽しさを少しでも知るにはCVTの選択も自分は”アリ”だと思います。

自分もT社の車に乗ることは・・・???だけど、FT-86が速さと楽しさを兼ね揃えていればあるかと思いますっ♪
2011年9月7日 3:42
自分は今現在トヨタ車乗ってますが、またトヨタを買う気は全くありません(´∀`)ww
コメントへの返答
2011年9月9日 2:06
全くないですか~!(笑)

80スープラは良い車ですね♪
自分も仕事でしか乗ったことないですが、想像以上に動きが良い車の印象があります。

自分のトヨタ車暦は、JZS16アリストと家族車でbBだけです・・・
2011年9月7日 7:36
こういうコンセプトは大切ですね
自社ももっとこっち路線で・・・・

というわけで設立しますか~
コメントへの返答
2011年9月9日 2:09
今現在車の楽しさを知っている人はこの先どうなろうとまた同じ様な車を買うので、車に興味が無い人たちに楽しさを少しでも解ってもらえるような車作りも大切だと思います。

自社もコッチ路線の開発も必要なはずです!
窓際で良いので設立しましょう♪
2011年9月7日 12:07
名古屋モーターショーで現地現物しましたがかなりかっこよかったですよっ(´・ε・`)
やはりスーモが食いついてました…www

でもやっぱし振り回すんなら300馬力そこそこのFRターボですっ↑↑
コメントへの返答
2011年9月9日 2:10
確かにスーモ好きそう・・・(笑)

まぁ自分は買わないけど・・・(爆)

やっぱり楽しいのはFRだね♪
でもFD2のE/Gもやっぱり気持ち良いっ!!
2011年9月7日 13:52
今時の車はいろんな装備が付き過ぎて基本価格が高くなってしまってて、若い人が買えなくなってると思うので200万以下ってのはイイと思いますね^^

ただ、ABSやらナビやら変な電子制御系装備は全部オプションにして、ホイールもショボイのにして車輌価格を限界まで下げたグレードがあってもいいと自分は思うのですが・・・

スポーツを謳って操る楽しみを・・・なんて宣伝してるんやからそんな装備いらんと思います(笑)

でもやっぱし振り回すんなら400馬力オーバーのFRターボですっ(爆)
コメントへの返答
2011年9月9日 2:15
ブログでは良いって書いてるけど、自分では正直買わないですけどね~(笑)

200万あったら100万で中古で買って、100万弄りに回します♪

でも最近の車に興味の無い若い子向けには、燃費も良いイメージのあるヴィッツをベースにしたとこは良いかも。

FT-86も買うかは解らないけど、鉄チンホイールでシートもしょぼくて良いんで価格の安いグレード設定を期待します♪

でも赤桃クンもやっぱりFRターボなのね・・・(笑)
2011年9月7日 18:22
FT-86にばかり注目されていますが、これはこれで良さげですね♪
ヴィッツも意外と速いですし…
コメントへの返答
2011年9月9日 2:16
サーキットまでは走らなくても手軽に車の楽しさを味わうには良いと思います。

FT-86のG'sにも期待ですね~
(本当に出るのか・・・?)

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