• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ホンダ
    4. >
  4. スカッシュ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. エンジン
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. プーリーＤＩＯ化の続き [ＺＸ＆スカッシュおじさん]
ＺＸ＆スカッシュおじさんのページ
ＺＸ＆スカッシュおじさんの愛車 [ホンダ スカッシュ]
プーリーＤＩＯ化の続き
3
キックギヤが無駄なので、削ってます<br /> セル起動用の外周ギヤも削ります<br /> 穴開け、取り付けが終わったら<br /> また報告しますね！
キックギヤが無駄なので、削ってます
セル起動用の外周ギヤも削ります
穴開け、取り付けが終わったら
また報告しますね！
  • スカッシュＡＢ１１エンジンは<br /> 一番右の固定プーリー<br /> ウエイトローラーの遠心力でベルトを動かして加速！なんて事が出来ないのです<br /> <br /> なので、真ん中のプーリー<br /> 同系のタクトＡＢ０７エンジンに載せ替えたり、プーリーだけを移植したりするのです<br /> でもねー<br /> このプーリーは、ちょいめんどくさいグリス封入のいじりにくさなんです<br /> <br /> なので、おじさんはもう1台の愛車ＤＩＯくんＡＦ３５の余り物プーリーをスカッシュに付けたのです<br /> 部品も豊富ですし、メカ調整しやすくて便利です
    1:スカッシュＡＢ１１エンジ ...
  • 前回はプーリーの可動側、インナーのプーリー用ボスを加工して取り付けました<br /> <br /> 今回はランプレート、外側をＤＩＯ化してみます<br /> <br /> スカッシュ、タクトのランプレートはペタンコのお皿に小さい取り付け穴って感じです<br /> ＤＩＯのランプレートはセルのギヤが外周に有り、取り付け穴はギザギザのハブです<br /> ハブ穴の径が大きいので、溶接して埋めてやりました←力技<br /> 真ん中にスカッシュの軸径の穴を開け直して取り付けます
    2:前回はプーリーの可動側、 ...
  • キックギヤが無駄なので、削ってます<br /> セル起動用の外周ギヤも削ります<br /> 穴開け、取り付けが終わったら<br /> また報告しますね！
    3:キックギヤが無駄なので、 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年03月27日
   

プロフィール

「@ゆーき0302 良ければみてやってください」
何シテル？   05/27 21:40
ディオＺＸ＆スカッシュおじさんです。 通勤用ＤＩＯとガタガタのスカッシュＡＢ１１をイジってます。 ヒマ潰しに過去の作業中写真をアップします。 よろしくお願...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ ライブディオZX ホンダ ライブディオZX
通勤用のＺＸ
ホンダ スカッシュ ホンダ スカッシュ
ホンダ スカッシュをイジってます
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation