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  9. 駆動系DIO化の途中 [ＺＸ＆スカッシュおじさん]
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整備手帳

作業日：2024年4月30日

駆動系DIO化の途中

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
駆動系DIO化の途中
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スカッシュのドライブ側、ドリブン側を両方DIO化してます

ドライブ側は、ドライブフェイスを外側、内側のギヤを削り、軸径を小径化しました
プーリーはDIO用をそのまま使えます

ドリブン側はファイナルギヤの入力軸を大径化したのでDIO用クラッチをそのまま使えます

ちょうどいい長さと太さのドライブベルトを使えば変速範囲が広がってくれると考えてます

現行エンジンを降ろせるタイミングでテストします！
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