hiro@Rのブログ一覧

またまた、久しぶりのブログになってしまいました。

相変わらず仕事がＭＡＸいそがしい状態が続いているので、

合間を縫って、簡単にＵＰします。



苦節３年（笑）

先週やっと、エンジン製作依頼をすることができました！

構想は本当に３年ぐらい、準備に２年ぐらい




ただただひたすら、
働いて～、貯めて～、借りて～（笑）

本当にたくさんの方から、
貴重な情報やアドバイスをいただきました。
本当にありがとうございます！




考えに考え抜いたメニュー内容とともに、

今回は、依頼するチューナーも
いままでとは違うところで頼みました。

その理由は、、

①現在走っているステージで実績と信頼、歴史がある。
（雑誌や業界ではなく、実際走っているユーザー間の評価として）

②家から遠くない（笑）
（普段のメンテナンスや故障時の陸送などを考えて）

③予算、コストが高くない、コストパフォーマンスが良い。
（詳しくは書けませんが、ユーザー目線で柔軟に対応してくれる）

④チューナーの考え方やポリシーに共感できる。
（チューニングに対する基本姿勢や考え方が真っ当で。重要な情報や
ポイントを押さえていて、ユーザーに対して威張らない。嘘や謎（笑）がない。）


特にどこかのお店に対して、不満や意見を言っているわけでは
ありません。

自分が、いろいろ回ったなかで、自分のいまの基準として
しっくりくるかどうかが重要だと思っています。

選択権は常にユーザーにあると思っているので。



また、いままでお世話になったチューナーの方々、
いろいろと教えていただいた先輩、すべての方に
感謝の気持ちでいっぱいです。


最後に、自分でできる数少ないこととして、
自分で集めたデーターを載せておきます。

タービンの比較表です。

手間さえかければ、誰にでも作れる表ですが、、
ご参考までに。
(スマホではなくPCで表をクリックすると拡大表示されます！)



すぐに削除されたりして（笑）

ファイルが必要な方は、メッセージください。

それでは、また～♪