☆ニシ☆のブログ一覧

久しぶりにサーキット走行に行って来ました。
しかも二日連続です！

VAB RA-Rのエンジンノーマルでブーストアップ無しどこまでタイムが出るかチャレンジです！
マフラー、脚、クラッチ、ブレーキ、エアロパーツは変更してます。

3月14日に筑波サーキット1000にてPCC（プローバサーキットチャレンジ）参加してきました。

毎度お馴染みの吉田さん、井口選手、山内選手のコンビです！

一年振りの筑波サーキット1000ですが、目標高めで40秒切りを目指して頑張って来ました！

朝一のアタックでも気温が上がり外気温10℃程度でしたが、あっさり39秒代が出ました。
その後、タイヤを練習用の物に換えて脚のセットを変更したり空気圧の違いを確認したりいろいろ試してきました。

本日のベストタイムは、39秒821（RE71R）

冬場のコンディションならもう少しタイム狙えそうです！

3月15日は、富士スピードウェイにて中谷さんと吉田さん講師の２L TURBO 4WDレッスンに初参加して来ました。
ライセンスパックで申し込みしたので同時に取得しました。

午前は、座学と実践（パイロンスラローム）
午後は、本コースにてフリー走行です。

今回、タイヤも71Rなんで２分切りを目指して頑張りましたが、天候に恵まれてぽかぽか日和でタイムアタックには不向きな気候でした。
しかし、最終スティントの最終週で上手くまとめて２分切り達成しました！

ベストタイムは、1分59秒961
パナソニックコーナーで前走者に引っ掛かってのタイムなので、59秒前半は出ていたかも...

冬場なら58秒代狙えそうです。

一日満足行く結果と走りが出来たので良かったです！

筑波サーキット2000の走行もしたかったですが、シーズンも終わりなので秋にお預けです。

参加された皆様お疲れ様でした。
また宜しくお願い致します。

昨日は、CLUB-RH9の走行会で富士ショートコースへ行って来ました♪

富士のショートコースは、初走行なので前日から予習を行うつもりでしたが、月末で仕事が多忙で帰りが遅く河口湖周辺のホテルに着いたのが１２時前で．．．
しかし、Peri提督氏の富士ショートの走り方を見て予習をして数時間後にはサーキットへ！

今回は、佐々木さん、前嶋さん、小泉さんが来てましたのでいろいろアドバイス頂き走ってみました。

まず、①本目ですが、様子見で走って34秒9

②本目は、走り慣れている方に引っ張って頂きラインのお勉強して33秒811

③本目は、気温上昇して外気温度20度でしたが、
単走で33秒911

④本目は、コースに慣れて33秒後半でコンスタントに走り
33秒729

⑤本目は、佐々木選手に同乗頂きお勉強！
その後、アタックで33秒600

初走行でブーストアップ、ZⅢで33秒600なら上出来です。

脚廻り本気で作れば走りやすくなりそうなのでこれからシーズンまでに脚のセットを大幅に変更予定☆

富士スピードウェイショートコース、走ると勉強になるのでまた機会があったら走りに行こうと思います。

スポーツランド菅生も最近、気になります！
近いうちに行くかも！？

これからも精進して頑張ります☆

久しぶりにブログ更新です♪

仕事や身の回り事が忙しく落ち着いてブログを書く事も出来ませんでしたが、サーキットに行ったので覚え書き程度に...

まず、10月の初旬に本庄サーキットにタイヤガーデントレイスの走行会に行って来ました。

この時、車に乗らなすぎてバッテリー上がってました(笑)

久々の本庄でしたが、タイムは、44秒8でした。

その後、10月下旬にプローバの走行会で筑波1000へ
VABに乗り換えてから③回目の走行でしたが、
40秒360
タイム更新しました。

そして11/28にアンリミテッドワークス走行会へ☆
エボ乗りのお友達と積載車に乗せて行って来ました。
筑波2000は、正直いつ走ったのか記憶に無いくらい月日が経っていたので不安でいっぱいでしたが、
ドライバーのリハビリとVABの調子伺いをしながらスタート

①本目筑波2000ってこんなスピード出たのと思う感じで様子見て走ってペースを少しずつ上げていきました。

②本目からビビりながらアタック開始
1分04秒141

③本目は、欲が出て来て3秒目指しましたが、気温や路面温度や吸気温度上昇であまりタイム変わらず
BEST TIME
1分04秒083
Sec1　26,317　Sec2　26,112　Sec3　11,654
最高速は、179,134km/h
各セクターベスト理論値
1分03秒874
Sec1　26,254　Sec2　26,026　Sec3　11,594

理論値では、3秒に入ってますが、初走行の筑波2000で4秒0なら上出来という事で納得して次回は3秒目指して頑張ります。
これから筑波2000へも積載車に乗せて少しずつ行ってみようかと思います。

６月１４日に筑波サーキット1000にて開催されたプローバサーキットチャレンジに参加して来ました。

筑波サーキット1000は、昨年の１０月以来なので走り方が全くわからず何となくで走りました。

VABに乗り換えて２回目の走行です。

早朝雨の影響で路面は、ウェットでしたが、
気温は低めでドライならタイムも狙えそうな感じでしたが、
私が走る２本目から路面は、ドライになりましたが、
気温は上昇してタイムは狙える感じではありませんでしたが、
何とか40秒代に入れたくて３週アタックで40秒9が出ました。

その後は、外気温度計３０度近くなりましたが、
41秒前半で楽しくトレーニングしてきました。

吉田さんに本日の気温で41秒切れれば充分との事で満足して帰りました。

今度は、１０月なので楽しみです。

しかし、筑波サーキットでタイムを狙うなら速い方に走り方やラインを教えて頂きたいものです。

少し通って練習したいですが、遠いのが難点です。

６月９日にタイヤガーデン・トレイスさんの走行会に参加してきました。

本庄サーキットは、５月１４日に練習行った以来です。

まず６月との事で梅雨入りして雨かなと思っていましたが、真夏の様な暑さで大変でした。

午後からの走行会なので車の外気温度計は、走行前から３０度越えてました。

４５秒切りしたらすぐに止めよう思いましたが、
１本目は、45秒0　２本目も45秒0
これはマズいと思いタイヤや車を噴霧器を使って冷却して、３本目のアタックで44秒9が何とか出ました。

この外気温度でこのタイムなら良しとします。

１４日は、筑波サーキットに行って来ます。