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12月にホリゾンタル側のキャブオーバーホール。

今回気合いを入れて非分解部をやるのでめっちゃ緊張しながらやったが、ナンとか半日で思いの外しっかり完了。

なんや、できるぢゃんって気が軽くなった。

年末年始でダウンドラフト側のオーバーホールを終わらすつもりだったけど2日から4日まで寝込んで起きれず未完だった。

先週頑張ってダンドラの方をゴニョゴニョ・・・なんと・・・叩く場所が悪く変形させてしまったり。用意したOリングがちょびっと寸法違いだったり。挙げ句に組み上げたご加速ポンプのノズルから吹かない・・・心折れそう・・・

心折れたとしても新品20万円の出所は無いし・・・って事で今日の午後再チャレンジ。

加速ポンプの検証から、ダイアフラムが？経路が？チェックバルブが？と順番に進めたら、どうやらノズルで詰まってるぽかった。

ココを助けに行くには又々非分解部をバラさないと・・・三度目なのでサクッと分解、ノズル清掃して無事組み立て。ガス入れてパコパコテストで無事ピューっと開通確認。

ココまできたら、やっぱりエンジンかけたいよね～

って事で、車載、スロットルワイヤー調整して、エアクリ付けて、燃料ホース繋いで、タンク乗せて・・・改めて・・・ドヤッ！


ってめっちゃ呆気なく、しかも以前は暫くブリッピングしとかないとアイドリングできなかったのに、直ぐに手を放してもアイドリングしてる。若干片肺なのに・・・

スゲー、オーバーホール、ゴム類総取っ替えやって良かった。

ま、まだ走らせてはないんでナンか出るかもだけどね。

今日のお届き物

初RX-7
昔は高くて手が出なかったモデル。
しか～し

2000年頃アストロモデルでお気に入りだったカダローラレプリカ
イタリアントリコロールなデザインを求めていて
今回ナンとRX-7で再販される情報が入って来たので、ウェビックでポチっとしてしもた。

昔、高価で買えなかったお値段の倍やけど・・・

今日は朝からキャブの問題点を解決するため、仕事をお休みして朝イチからお店を広げる。

今回のクエストは
・加速ポンプのダイアフラム交換
・ホリゾンタル側のお漏らし確認、対策
ダイアフラムはサクッと交換完了。ジェットからガス噴いてるのも無事確認。
お漏らし確認は、ワザワザこの為にアストロで買ってきた補助タンクを使った。チョークポンプでも良いかな？と思っていたが、両手使えるのでこれはこれで良かった。さて、お漏らしはしっかりしてました。さてさて、どうやって検証対策すべきか・・・フロート室外してフロートむき出しで、フロートペコペコしてみるとガソリンの流れは止まる。。。そうね、0Gと角度変われば変わるよね～？と思いながら・・・ふと・・・『フロートバルブ外して見てみよかな？』・・・ってフロートバルブ引っ張り出したら・・・先っちょにナニやら繊維っぽいモノ1本発見。『え～？ナンで～？これで～？』と思ったものの仕事でチョイチョイお客様に説明する【毛細管現象】。繊維っぽいモノをキレイにして、受け側もパークリで吹いて再組み立てしたら・・・お漏らし止まった！
ラッキー！
キャブを取り付けて・・・

【笑うオートバイ屋さん】から、アンタは自分でヤりなさい。
と指導されてから、数ヶ月。
注意された場所は注意しながら組み立て。

リアショックは『抜き抜き過ぎてインナーフェンダーとバッテリーボックスが干渉した対策』でプリロード増し増し。
補助タンクで仮始動したら、2気筒火が入ってるえ～感じの音がする。
エキマニも両方ちゃんとアツアツ
今年ずっと問題だった片肺問題が解決したかも？

って事で、新調したエアクリを取り付け、その他走行できる仕様まで復旧して給油がてら市内パトロールへ出発。

いつもの【いなばポートライン】でパシャリ


水面では、カイトサーフィンを楽しむ人が多数。

市内パトロールでの問題点
・加速時、スロットル全開で8～9000辺りでボコってなる
・排気音に、パンパンが混ざる
・クラッチが遠い
・後脚のプリロード足したから前脚のプリロードが足りんかな？

ボコとパンパンの件は、燃欠チックかな？と組み付け時に懸念していた燃料ホースの折れをチェック。リターン側で1ヵ所折れ発見。リターン側だけど？と思うが次回までに取り回し改善要チェック。

クラッチが遠い件は、帰宅後レバーのアジャストを・・・ってアジャスターが回らんやん。樹脂で固められてる。これ、そういえば29年、全く触ってないんや。ブレーキレバーやクラッチレバーなんて一番最初に触りそうなのに・・・

クラッチラインをステンメッシュに替えたからミートポイント変わったのかなぁ。って事でバラして樹脂を外して、アジャストできるようにして、あちこちカスカスだったのでグリスアップして再組み立て。

プリの件は次回までに対応。

作業終了時走行距離　32165Km

今日は、朝イチアポの仕事をちゃちゃっと終わらせて苦行の旅に(笑)

『梨購入』
梨園街道南から進入、三軒売り切れ。四軒目でようやくゲット

『いなべでランチ』
先日ネットニュースで見かけた阿下喜の【Fugetsu】さんでランチ

しょうが焼き　　と

ミソカツ
たいへん美味しゅうございました。

『にぎわいの森でパン購入』
いつものパン屋さんは予想通り行列。
しかし、焼き上がり予定時刻まであと5分だったのでガマンして並ぶ。【魔法の食パン】1本とその他とお気にの【クローネ】クローネは帰りの車内で消費

『フジハブ見学』

前々から気になっていた【フジハブ】へ寄ってみた。
今日はフリマが開催されてたようでした。
っぽい人達がいっぱい出店してまさした。

『アイプロお菓子購入』
神さんの友達が、代表？してるアイプロのお菓子を購入するため生桑のマクバに寄り道。
しかし、マクバでは食材がピンと来なかったらしくてロピア四日市北店へ移動。

その後もちろん『ブックオフ』に寄ってガソリン入れて帰宅。

今日は、バイパスを通って松阪市中町の山作さんまでランチドライブ
道中滞り気味な場所ではやはりエアコンの効きが悪くて暑かった。
ま、硝子も熱線素通しみたいだし仕方はないのだが・・・暑い。

松阪は、以前教えてもらったんだが、なんやったか？のために？『お弁当の文化』があるらしくて『外食』＝『お弁当』ってなってるらしい。
なので山作さんもメニューはみんなお弁当。
ランチを注文したら


お重のお弁当

デザート、ドリンク付き。1100円。

食べてから腹ごなしに『よいほモール』と『ベルタウン』を散策して帰路に・・・
来る途中に『ブックオフセンサー』によって検知された『BOOKOFF 42号松阪久米店』に寄り道して帰りは23号線にて帰宅。