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かなり久しぶりの投稿になってしまいましたがまた嫁ぎ先の募集ですｗ

皆さんお久しぶりです。

約4年間、大切に乗ってきたBR9の6MTを、このたび手放すことにしました。嫁がMT苦手なので、実用的でラクなやつに乗り換えようと思います。修復歴なしで購入し、私が乗っていた間の事故は一切ありません。

CUSCO車高調、Brembo（GDB用流用）、RECAROフルバケ、サイバーナビ5.1chなど、足回り・内装・オーディオに一通り手を入れた1台です。整備もタイベル・燃料ポンプ・ハブベアリングなど記録を残しながらやってきました。

車両の詳しい情報・全カスタム内容・写真、正直な注意点まで、こちらのページにまとめています。

https://br9-legacy-2026.web.app/

なお値段がかなり強気ですが、みんカラの皆さんならわかっていると思うのでお気軽にご相談ください。



現車確認は富山県中部で可能です。ご希望の方はご連絡ください。

・引き渡し：ご相談に応じてこちらからお届けすることも可能です（陸送は購入者様手配）
・お支払い：銀行振込（分割不可）

■車両情報
・スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT S Package（DBA-BR9）
・平成23年7月 初度登録
・走行距離：約158,000km（現在も乗っているので少しずつ増えます）
・車検：令和8年11月28日まで
・修復歴：なし（所有中の事故も一切なし）
・2022年11月、121,067km時に中古購入（前オーナーの時代は山口スバルで販売・管理されていた模様）
・希望価格：100万円（丸車・現状渡し・リサイクル料金込み）

■足回り・外装
・CUSCO ネジ式車高調
・DAMDエアロ（フロントリップ／サイドスカート／リアアンダー）
・YOKOHAMA AVS MODEL T5 19インチ（ガリ傷補修・マットブルーガンメタ風に再塗装）
・Brembo キャリパー（ゴールド、前オーナーがGDB用を前後流用）＋STI製パッド
・STI製マフラー
・HID 10,000K（純正バルブ付属）／イエローLEDフォグ
・ルーフベンチレーター（GDB用を加工して装着、開閉式）
・BP用 社外ボンネットダクト

■内装
・RECARO SP-G系 ASMモデル フルバケット（FIA認証GFRPシェル・保安基準適合・証書あり）
・パーキングブレーキスイッチをセンターコンソールに移設（後期型用を流用）
・純正オートクルーズ付き（MT車には珍しい装備）
・ドライブレコーダー（前360度＋後方1カメラ）
・ETC

■ナビ・オーディオ
・ナビ：carrozzeria AVIC-ZH0999W（サイバーナビ）5.1chシステム
・センター：FUJITSU TEN α5007B＋ALPINE MXE-M350
・フロント：carrozzeria TS-M10RS＋TS-T10RS＋UD-N10RS＋GM-A3400
・リア：carrozzeria TS-F1620S＋GM-A3400
・サブウーファー：AiteFeir 8インチ＋GM-A3200（ブリッジ接続）

■整備の記録
・約14.5万km時：タイミングベルト／ウォーターポンプ／テンショナー交換（デフ・ミッションオイルも同時交換）
・2025年春：燃料ポンプ交換
・2025年：タイヤをNITTO NT555 G2に交換、アライメント調整
・2026年春：左右前輪ハブベアリング交換
・エンジンオイル：夏冬タイヤ交換時に半年ごと交換

■ご希望で付けられるもの
・純正運転席シート
・RECARO用 背面シートプロテクター（車検対応・青）
・スタッドレスセット：YOKOHAMA iceGUARD 5 PLUS iG52c（2022年製）＋スバル純正STIアルミ17インチ（10mmワイドトレッドスペーサー使用中）
・INNOルーフキャリア
・パーツ取り（部品取り目的でのご購入）のご相談も歓迎です

長く楽しんでもらえる人に譲れたら嬉しいです。よろしくお願いします！

皆さんお久しぶりです。

みんカラもほぼROM専になり

オイル交換の記録としての使用がほとんどとなっておりましたが元気にやってます。

さて、久しぶりに投稿した内容にしては寂しいですが

諸般の事情によりインプレッサを手放すこととなりました。

中学時代からあこがれて、社会人になった勢いで買った車でしたが

人生の荒波には抗えず、少し残念です。

大切にしてきた車なので、大事に乗っていただける方にお譲りしたいと思います。

レプリカ・競技車ベースにはピッタリかと

現車確認は富山県富山市・平日の19時以降。休日は要相談。

引き渡しは基本的に直接。その他はご相談ください。

お金はトラブル防止のため引き渡し時に現金一括にてお願いします。

取引期限は2月末までに完了できる方（お金や諸手続きなど）

1月末までに希望者がいない場合はヤフオクへ流します。

写真などは随時更新していきます。







【連絡先】

GDB.WRblue.五五五@gmail.com

（迷惑メール防止のため、漢数字を半角数字に変えてご連絡ください。）

質問などはお気軽にコメント欄からも受け付けます。

車名：スバル インプレッサ WRX STI
車両型式：GH-GDB
初年度登録：平成16年4月
グレード：2003V-Limited
カラー：WRブルー
ミッション：6速マニュアル
駆動方式：4WD
走行距離：111,569km(あと1000～2000kmほど増えます)
車検：平成31年4月まで
事故・修復歴：無し
リコール：対策済み

希望車両価格：100万円

3/3追記
車両の譲り先が決まりました。
パーツは引き続き募集いたします

外装
・ないる屋 WRC04バンパー
・GDB純正ルーフベンチレータ・カバー
・L'aunsport スプリッターウイング
・不明 マッドガード
・ヘッドランプ・ブラックアウト加工（ガンメタ）

内装
・Defi三連メーター（油圧・油温・水温）
・Defiターボ・メーター
・Defi コントロールユニット
・MOMO MOD.07

オーディオ
・carrozzeria AVIC-ZH9MD
・KENWOOD　4CH 不明アンプ
・Fスピーカー carrozzeria TS-V7A
・Rスピーカー carrozzeria TS-X480G

ブレーキ
・F対向４potスバル純正キャリパー
・R対向２potスバル純正キャリパー
・前後バッドProjectμ TYPE HC+
・前後ローターDIXCEL PD

吸気
・ZERO SPORTS エアインテークパイプ
・BLITZ 純正交換タイプエアークリーナー

排気
・Legalis Super R

セキュリティー
・某大手メーカー(防犯の為、品名は伏せます)

その他特記事項
・2012/6/9に56631kmで中古で購入(前所有はワンオーナー)
・リアフェンダーが爪折りした際に2cmほど膨らんでます。
・ランプポッド装着用の穴がボンネットに空いています。
・オイル交換は整備手帳を見ての通りこまめに行ってきたのでEG＆MT共に調子は良好です。
・Tベルト交換済み、その他整備履歴は整備手帳をご参照ください。
（一応、本職はそっち方面の人なのでメンテナンスはちゃんとやってきたつもりです）
・常時室内保管、下回り塗装も車検毎に行ってきたので錆などの心配もすくないかと
・ステッカーは剥がしますが、そのままで良い方は3万円値引きさせていただきます。(1/19夜までにご連絡ください)
・ホイール・タイヤは車両価格に含まれません。オプションの中からお選びください。(指定がない場合は適当な転がし用タイヤを付けときます)
・禁煙車
・ラジエーターが定番の上部カシメ部から少し漏れ気味なので早めの交換をお勧めします。（1/17追記）

オプション
SPARCO REV(フルバケ) 青・助手席シートレール付き・背面に少し破れ：5万円
L'aunsport P555 WRCマフラー・リアピース：3万円
ZERO SPORTS ワールドリーガー・センターパイプ：1万円
ZERO SPORTS ワールドリーガー・センターパイプ：1万円
GDB涙目純正バンパー：3万円
ないる屋 WRC04バンパー：5万円（ステッカー付）
A.P.Rally ランプポッド：7万円
ENKEI ES-TARMAC(ホワイト)17インチ 8.5J+48＆YOKOHAMA ADVAN Neova AD08 255/40R17(1部山)：8万円
WORK EMOTION CRkai(ホワイトピンクパール塗装)17インチ 8J+47＆NANKANG NS-2R 235/45ZR17(6部山14年製)：5万円　（商談中）
ENKEI RC-G4(ゴールド) 15インチ 6.5J＆BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ 195/65R15(3部山10年製)6万円（商談中）
GDB-C純正LSD：2.5万円
HID D2S バーナー各種：100円

いずれも中古品

※オプションにつきましては、車購入者の方に優先してお譲りします。
　残ったパーツについては、別途お譲りいたしますのでご連絡ください。

どうも

かなりお久しぶりです。

生きてます

一応オイル交換の整備手帳ぐらいは更新してますww

最近はTwitterに生活の場を移し、みんカラは専ら巡回ばかりになりました。



プレオもインプレッサも元気です。

インプレッサのラリー仕様(はったり)もそろそろ最終フェーズを迎えます。



そんでもって、どなたかラリータイヤ(15インチ)余って無いですか？

レプリカ用なので溝は多少残ってれば良いです。

もしよろしければご連絡ください。

車が来た時からお世話になってたCE28ですが、新しいホイールが手に入ったので手放す事にしました。


こちらをご覧ください

私の自宅まで取りに来ていただける方は8万円即決で考えておりますのでご連絡ください。

どうもお久しぶりです。

Twitterでは活発にオタ活してますww

プレオもインプレッサも相変わらず元気です。

さて、インプレッサのレプリカ仕様に伴いラリータイヤを探しているのですが、少しでも溝の残っているラリータイヤ(グラベルタイヤ)をお持ちの方はいませんか？

15インチでインプレッサに使えるものがあれば是非ご一報下さい。

よろしくお願いしますm(_ _)m