８２３のブログ一覧

528が巣立っていきました。 D5が来てから、トルクと経済性に大きな悦びを感じるようになってしまいました。 アルピナってのは一回所有しちゃうとダメっすね。 （あぁっ、！もうこんなに程度の良い直6NAのF10には乗れないだろうなぁ。。）
続きを読む

磨きを終え、納車時に変えたオイルをロイヤルパープルの10-40に交換、その他諸々のメンテナンスを終えようやくD5が自分のクルマになった感覚があります。 (やっぱE60もカッコええなぁ、、の図) 極めて滑らかで素直なライドフィールと6発ディーゼルならではの身が詰まった回転感はいつまでも乗ってい ...
続きを読む

アルピナ D5がやってきました。 晴れてF10 2台体制となりました。 ん、アナタ半年前こんなこと書いてなかったっけ？↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/3616236/blog/47910880/ 書きましたとも。ええ書きました。 でもね、これ以 ...
続きを読む

足車のCクーペ、燃費が思ったほど伸びないというのも手放すことになった理由の一つです。 街乗り用途ながら高速使用が多かったのですが、燃費計が示す数値は528と変わらないどころか、更に高速域になると528の3LNAが逆転する結果になってしまう。 528が11.5km/LだとするとC250は1 ...
続きを読む

Cクーペを手放すことにしました。 都内ユースにはもってこいのサイズ感と、2ドアでも後席に何ら不自由を強いないユーティリティの高さはセカンドカーには最適でしたし、 何より古き良きメルセデスを想起させる芯の通った乗り味はBMWには無いもので大変気に入っていたのですが、、飽きてきたというのが本音です。 ...
続きを読む

ガイシャも右ハンドルで何ら問題ないよね、となって相当な年数が経ちます。 確かに大昔は左ハンドルに明確なアドバンテージがありましたが、2000年頃の世代から輸入車も右ハンドルで全然ええやん、となりました。 免許取得当初はガイシャ乗るならダリハンやろがい！なんて思ってましたが、、、オッサンになった今 ...
続きを読む

E36以降の3シリーズには機会があれば可能な限り多くのモデルに乗るようにしています。 単純にドイツ車の代名詞でもありますし、車好き&BMW贔屓な身としては乗っておきたいのです。人生の経験値として。 で、ふと思い出したんですよ。現行のLCI乗ってないやんけ！と。 前期は318からM340、M3まで ...
続きを読む

日産のいくつかのサービスパーツの価格が1,000%以上アップするらしく、某SNSが燃えているようです。 その媒体のユーザー層の大半はキッズと思われますが、投稿を見ると「ぼったくり！日産の裏切り者！」や、「ボルト1本職人が手磨きするようになった」とか、根も葉もないヒドイ言われ様をされています。 ...
続きを読む

意外です。 （出所：PROTO総研 2024年10月 中古車相場 値上がり 値下がりランキングより） 月次で中古車の値上がり&値下がり率をランキング形式で出しているPROTO総研によると、直近の10月におけるW204の値上がり率は11位です。 これだけでも正直驚きですが、8月にはなんと堂々の ...
続きを読む

私流足車の定義は下記5つです。 【1.野晒し歓迎】 足車たるもの、カンカン照りの屋外駐車場（砂利）に放置しても気にかけてはなりません。 【2.長時間アイドリング&渋滞にハマっても気にならない】 コンディション維持のためにロングドライブをするなど足車にはもってのほかです。 【3.乗り出し250万以 ...
続きを読む