８２３のブログ一覧

528で紅葉を求め1,000kmほど走ってきました。 あいにく旅先でクルマの写真を撮る習慣がないもので、、大量の虫を落とした後の姿をば。 認定中古で購入し7年が経ちますが、いつ乗っても望んだ分だけ実に良い塩梅の快感を引き出せる、、何とも滋味深いクルマです。 F10の重くて硬いボディを、6発N ...
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都市部で比較的大きなクルマに乗ってきていることもあって、歴代愛車はずっと機械式駐車場に停めています。 今借りている物件は非常に条件が良く、相場的にも手頃ながらW221のSショートくらいまでなら停められる立派な造りでして、恐らく20年は経つであろう設備ながら都内の機械式駐車場としては第一線級の戦闘 ...
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Cにmade in セルビアなPS5を履かせました。（フロントはイタリア製） ミシュランはPrimacyZP、PS3、PSS、 PS4、PS4Sと乗ってきていずれも好みの感触で、ずっとPS5は試してみたかったんです。 皮剥き後の本領発揮が楽しみです。
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父の523dワゴンのエアサスがいよいよ駄目になりました。 新車から11年12万キロ、今まで大きな故障は無かったようでショックを受けていましたが、「いやいや親父よ、、13年経ってエアサスだけじゃん」といったところで、信頼性の高いF10とは言え野晒し&街乗り中心のディーゼル車がよくぞここまで健康 ...
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バットマンみたいなクルマを見てきました。 G60は523に乗って以来でしたが、まぁこう見ると"M"のデザインエッセンスを加えた方が全体の印象が良いです。 ここ最近のMのデザインは押し並べてハリボテ感があって、それこそE90やE60までのMの奥ゆかしさ(中身は奥ゆかしくなかった)や素材を活かす ...
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期待値通りの仕事をしてくれる良い洗車屋を見つけました。 今年2月にオープンしたばかりということで多少おぼつかない部分はあったものの、理に適った方法でツールやケミカルを使用しており終始安心して見ていました。 やっぱり某大手店はもう行く気になりません。 クルマの美観を維持する(＝大切にする ...
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日常使い（と言っても週に1回乗るか乗らないか）のCクーペですが、コンディション維持のため定期的に高速ロングドライブに連れ出しています。 ということで秋晴れの日 嫁の実家まで行ってきました。 これくらい涼しくなると、、真夏の山手トンネルとは走りが変わってきます。 やっぱりこの手の外車は真夏は使 ...
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↑掃除機掛けくらいは自分でやりますの図 ド型落ちのCクーペですが、どの角度から見てもプロポーションが綺麗です。 このくらいコンパクトなサイズだと見る角度によってはどうしてもどこかに破綻した部分が見え隠れするのですが、、C204はこの点よく作り込まれていて、2ドアセダンと呼んでも差し支えない ...
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自宅の近くに遅くまで対応してくれるKeePerショップがあります。 口コミは良いし何より便利なので何回か利用していたのですが、せっかく磨いてもらったボディとコーティングが台無しになると感じて最近は行くのをやめました。 やっぱりね、洗車の仕方に納得がいかない。 だってタイヤ・ホイールを撫でた ...
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狙っていた中古車が売れてしまうと勝手に喪失感を覚えるものです。 この20セルシオはそんな一台。 パールツートンにドゥシャトレ、程良いローダウンとまさに私好みの個体です。 まぁぶっちゃけツートンのトヨタセダンなんてオッサン臭くて乗れたもんじゃないのですが、こういう手の入れ方をすると途端に雰囲気 ...
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