nori_hisaのブログ一覧

１００点
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ゴルフバッグは積めずゴルフには行けない 綺麗なおねいちゃんを乗せて湾岸ドライブかな 一応ぎりぎりで普段使いは出来そうです
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これは随分昔にとあるメーカーで取得した特許 （当然、特許公開済み） 設計者はわし一人だけだ（除く制御） チーム皆が嫌がっておいぼれのわしに押し付けた業務 おかげさんでメチャクチャ愉快な仕事が出来たねぇ 今だからここで言うが、おい、当時のメンバーのワケェ奴 ムズイ仕事からつって逃げんぢゃネーゾ！ ...
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スターターモーターが直り 以前から懸念していたEWSのエラーも吐き出さなくなった バッテリーの電圧が降下するとエラーを吐き出すこともあるので 旅行専用のくじらくん（E85）のバッテリー保護のために キルスイッチを付けた ただ、キルスイッチで電源を落とすことで 時計等はリセットされてしまう、ター ...
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クンタッシのデザイナー ベルトーネ時代は凄かったですよ ご冥福をお祈り致します、残念です
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ギター（演奏、並びにギターやアンプの修理製作） アンプ製作はたのしー！ 音楽制作（いまだにアナログカセットも使ってる） 基本、ジャズロックブルース 無線（QRP） 5W以下だから、QRP これ以外にもFT-818ND使ってるよ 料理も作ります 呑みたいだけかな？ ...
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このエンジンに関しては、マルチ点火モード用スパークプラグ以外は使えません 失火、しますよ！ 使えるプラグは、NGK ZKBR7A-HTU　のみ エンジンの調子が悪いかたは是非参考に！ 火花の「位置」が数ミリ異なっており いかなる方法でも燃料に点火することはできないとか まったく異なる熱条件を対 ...
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S85B50ですね、ジジイ的にわ！ 惜しむべきはV型90°、つーのが残念 出来れば102°とかにしてもうちょい低重心にして そして、ハーレーのようなズンドコ感が欲しかった かなぁ、なんて思ってますよ 45°狭角ツインは、そりゃ面白いって でけでん、でけでけ、でん、みたいにね そういや、昨日ナッ ...
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可変バルブトロニック、現在はBMWしか生産していないと思うのですが これ、クソエンジンです、申し訳ありませんが ま、おじいちゃんの何時もの戯言だと思って聞いてください 可変バルブリフトは、スロットルバルブを廃止して ポンピングロスを少なくしようとしたもの ヨタとかも以前こしらえてましたね で ...
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M型は関係ありません、S型 フィリスターボルトの破損ですよね これ、完全に設計ミスなんですよね M型のフィリスターに該当するボルトは７ｍｍ径 S型は６ｍｍ径で強度区分8.8です（パーツリストで確認済み） 通常のボルトよりは強度は高いのですが ボルトは基本「径」で強度が決まりますからね 通常の ...
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