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Metaljakeの愛車 [カワサキヴェルシスX250]

整備手帳

作業日：2025年6月10日

フロントタイヤ交換

Item: フロントタイヤ交換
Author: Metaljake

ヴェルシスXのフロントタイヤを新品に交換しました。
IRCのGP-210の100/90-19 という純正で付いている物と同じチューブタイヤです。

27のソケットと17のメガネレンチでアクスルシャフトを緩めます。

センタースタンドがあるので　リアの荷台と駐車場にあった大きめな石をロープで繋いでフロントを浮かせました。

リアに体重をかけフロントを浮かせた状態でロープをグルグルと荷台に巻いて縛りカラビナでさらに張るとフロントタイヤを浮かせた状態で固定できます。
荷台が傷付かないようタオルを巻いています。

ブレーキキャリパーは外さなくてもアクスルシャフトを抜くと簡単に外れます。

タイヤレバー3本とビードクリームを用意し
YouTubeのタイヤ交換動画を見ながらやったら比較的簡単に外せました。

チューブを入れた状態でビードを入れていくのですがタイヤレバーの差し込む向きを間違えてしまいチューブを噛み込んでレバーで穴を開けてしまったので自分でやる際はYouTubeでプロがやるのを見てタイヤレバーの向きをよく確認してやった方がいいです。

所ジョージ氏がタイヤのヒゲは鼻毛と同じで出てるのはカッコ悪いと言っていたので　全てペンチで取り除きました。

ついでにホワイトレター用の油性ペンで文字を白く塗装しました。
タイヤを外した状態だと非常に楽でかつ綺麗に塗れます。
この後リアタイヤも外して同じように塗りました。

タイヤを取り付けたらフロントブレーキレバーを何回か握ってブレーキが効くようになるのを確認して終了です。
ちなみにフロントタイヤの締め付けトルクは88Nmで最後に緩み防止の割りピンを入れます。
ホワイトレターは初めてやりましたがタイヤの高級感が出て気に入りました。

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Metaljakeです。よろしくお願いします。

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