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WINDROADの愛車 [日産ウイングロード]

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整備手帳

作業日：2013年9月28日

Y12ノッキング対策

Item: Y12ノッキング対策
Author: WINDROAD

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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2ヶ月乗ったY12ですが、最近エンジンのノッキングが気になります。1250～1500回転位のパーシャルスロットルで、からからという不快な音がします。みなさんのレポートを拝見しても、どうもこのHR15エンジンはノッキングが出るようです。みなさんのクルマはいかがでしょうか？

そこで今日日産ディーラーに行き、コンピューターのプログラムを対策バージョンに書き換えてもらいました。そんな対策品があること自体、かなりの症例があるようです。90分程の作業で終了。そして乗った結果は…？改善はされたものの、解消という結果にはなりませんでした。仕方ありませんね。もう少し様子をみながら乗ってみたいと思います。

※写真は今日の三浦海岸です。

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load show 2013年10月2日 20:21 やはりうちのウィングロードも４～５０キロ出してアクセルをちょこっと踏むと「キリキリ」ノッキング音が耳障りです。そうですか、対策のリプログラミングがあるんですね。今度日産サービスに入る予定があるんで聞いて見ます。助かりました。	コメントへの返答 2013年10月2日 20:43 load showさんコメントありがとうございます！ Y12は発売後8年の間に、数度にわたるコンピュータープログラム変更があったようです。それにより燃費のカタログ値も向上しているようですね。ディーラーの説明だと、それらの新プログラムの中でノッキングに強い？プログラムに更新したとの事です。燃費などはまだわかりませんが、ノッキングはかなり改善されたと思います。私も全く同じCB50JX-1に乗っておりました。load showさんとは同世代かもしれませんね(笑)
load show 2013年10月2日 20:55 コメントありがとうございます。ウィングロードに限ったことではないですけど、車のコントロールコンピュータがデジタルになってからプログラムの書き換えは頻繁にあるようですね。たしかに改善のため装置を換えるよりリプログラミングした方がコストゼロで手っ取り早いです。ついでにレスポンスがいまいち不満なCVTのリプログラミングもないかなあ。日産に行くのが楽しみになりました。 CB-50JX１、４サイクルなのにエンジン回りましたね。１万以上回ってました。シート後ろのBOXが便利でした。	コメントへの返答 2013年10月2日 21:51 私のY12もCVTには大いに不満があります。交差点を曲がって再度加速しようとする時、全く加速しないような時があります。今回エンジンのプログラムは更新しましたが、この症状が治らないようならまたディーラーにチェックしてもらおうと思います。
夏がだ～い好き 2013年10月3日 23:34 こんばんは。はい。ノッキングに悩まされました。プログラム変更、プラグ交換、いろいろ行いましたが完全には治りませんでした。あのアクセルを踏みこむと連動するカリカリという金属音、非常に不快でした。	コメントへの返答 2013年10月4日 6:33 夏がだ～い好きさん、この件に関しても夏がだ～い好きさんの記事が大変参考になりました。Y12はノッキングの問題があるんだなぁという認識が持てました。私のウィングロードもまだ解消していません。今後も経過をみたいと思っています。
load show 2013年10月18日 8:26 先日日産Dに行った時に相談してみました。サービスの方がおっしゃるには「確かにそういう対策もあるけど、結果的に点火時期を遅らせるのでエンジンの実質パワーが落ちることになる。あと場合によってはガクつくこともある。対策をしたからといって完全には治らない」という趣旨のことを言われたので保留しました。燃焼室内のカーボン堆積のせいもあるので、洗浄剤＋ハイオク使用でやってみます。	コメントへの返答 2013年10月18日 13:22 load showさんありがとうございます。「対策をしたからといって完全には治らない」＝これはどうなんでしょうね～そもそも現在も生産されている言わば最新のエンジンで、ノッキングが発生すること自体おかしいのですが。 load showさんの対策結果を楽しみにしております。
load show 2013年10月26日 18:22 昨日燃料残量ランプが点きましたので、とりあえずハイオクを入れてみました。（６０００円でした・・）当たり前ですがノッキングは皆無になりました。それと不思議なことにあのイライラするCVTのモタモタまで治ってしまいました。燃料とミッションではいっけん関係なさそうなのに・・もう少し様子をみてみます。	コメントへの返答 2013年10月26日 23:14 レポートありがとうございます！そうですか、ハイオクならノッキングしないんですね。半月前くらいからガソリンは10円くらい値下がりしたので、ハイオクでも高く感じませんね（笑）私も今度試してみます。
load show 2014年9月21日 20:53 お久しぶりです。リヤ異音対策ではありがとうございました。ノッキングその後いかがですか？私も悩みに悩みいろいろやって整備手帳にあげてましたが、このほどやっと完治しました。 Y12全てに通じる対策ではないかもしれませんが、ご参考にはなると思います。お役にたてば幸いです。	コメントへの返答 2014年9月22日 10:14 整備手帳拝見しましております。すごい！load showさんの努力の賜物ですね。私のY12はこのプログラム更新以来、気になるレベルのノッキングは発生しておりません。現状は問題ないといった状態です。これからもload showのチューニング、楽しみにしております！

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load show 2013年10月2日 20:21 やはりうちのウィングロードも４～５０キロ出してアクセルをちょこっと踏むと「キリキリ」ノッキング音が耳障りです。そうですか、対策のリプログラミングがあるんですね。今度日産サービスに入る予定があるんで聞いて見ます。助かりました。	コメントへの返答 2013年10月2日 20:43 load showさんコメントありがとうございます！ Y12は発売後8年の間に、数度にわたるコンピュータープログラム変更があったようです。それにより燃費のカタログ値も向上しているようですね。ディーラーの説明だと、それらの新プログラムの中でノッキングに強い？プログラムに更新したとの事です。燃費などはまだわかりませんが、ノッキングはかなり改善されたと思います。私も全く同じCB50JX-1に乗っておりました。load showさんとは同世代かもしれませんね(笑)
load show 2013年10月2日 20:55 コメントありがとうございます。ウィングロードに限ったことではないですけど、車のコントロールコンピュータがデジタルになってからプログラムの書き換えは頻繁にあるようですね。たしかに改善のため装置を換えるよりリプログラミングした方がコストゼロで手っ取り早いです。ついでにレスポンスがいまいち不満なCVTのリプログラミングもないかなあ。日産に行くのが楽しみになりました。 CB-50JX１、４サイクルなのにエンジン回りましたね。１万以上回ってました。シート後ろのBOXが便利でした。	コメントへの返答 2013年10月2日 21:51 私のY12もCVTには大いに不満があります。交差点を曲がって再度加速しようとする時、全く加速しないような時があります。今回エンジンのプログラムは更新しましたが、この症状が治らないようならまたディーラーにチェックしてもらおうと思います。
夏がだ～い好き 2013年10月3日 23:34 こんばんは。はい。ノッキングに悩まされました。プログラム変更、プラグ交換、いろいろ行いましたが完全には治りませんでした。あのアクセルを踏みこむと連動するカリカリという金属音、非常に不快でした。	コメントへの返答 2013年10月4日 6:33 夏がだ～い好きさん、この件に関しても夏がだ～い好きさんの記事が大変参考になりました。Y12はノッキングの問題があるんだなぁという認識が持てました。私のウィングロードもまだ解消していません。今後も経過をみたいと思っています。
load show 2013年10月18日 8:26 先日日産Dに行った時に相談してみました。サービスの方がおっしゃるには「確かにそういう対策もあるけど、結果的に点火時期を遅らせるのでエンジンの実質パワーが落ちることになる。あと場合によってはガクつくこともある。対策をしたからといって完全には治らない」という趣旨のことを言われたので保留しました。燃焼室内のカーボン堆積のせいもあるので、洗浄剤＋ハイオク使用でやってみます。	コメントへの返答 2013年10月18日 13:22 load showさんありがとうございます。「対策をしたからといって完全には治らない」＝これはどうなんでしょうね～そもそも現在も生産されている言わば最新のエンジンで、ノッキングが発生すること自体おかしいのですが。 load showさんの対策結果を楽しみにしております。
load show 2013年10月26日 18:22 昨日燃料残量ランプが点きましたので、とりあえずハイオクを入れてみました。（６０００円でした・・）当たり前ですがノッキングは皆無になりました。それと不思議なことにあのイライラするCVTのモタモタまで治ってしまいました。燃料とミッションではいっけん関係なさそうなのに・・もう少し様子をみてみます。	コメントへの返答 2013年10月26日 23:14 レポートありがとうございます！そうですか、ハイオクならノッキングしないんですね。半月前くらいからガソリンは10円くらい値下がりしたので、ハイオクでも高く感じませんね（笑）私も今度試してみます。
load show 2014年9月21日 20:53 お久しぶりです。リヤ異音対策ではありがとうございました。ノッキングその後いかがですか？私も悩みに悩みいろいろやって整備手帳にあげてましたが、このほどやっと完治しました。 Y12全てに通じる対策ではないかもしれませんが、ご参考にはなると思います。お役にたてば幸いです。	コメントへの返答 2014年9月22日 10:14 整備手帳拝見しましております。すごい！load showさんの努力の賜物ですね。私のY12はこのプログラム更新以来、気になるレベルのノッキングは発生しておりません。現状は問題ないといった状態です。これからもload showのチューニング、楽しみにしております！

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