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  5. i-DMの正しい活用法 [あ～るん５８]
イイね！
   
2016年12月17日

i-DMの正しい活用法

i-DMの正しい活用法 この記事は、今更ながら2週間前に参加した【終了報告】Be a driverなオフミ2016 最終戦について書いています。…って、ホントか？

i-DMの正しい活用法
・とりあえず手段を選ばず、アベレージ5をキープ
・隣に女の子を乗せる
・かる〜くi-DMについて説明する
・不快に思われない程度の運転で、スコアを3以下まで落とす

・「今日は、キミを乗せて心拍数が上がっちゃっていつもの運転ができないや^^;」

・女の子キュン死

てな事言って話をそらさないと、悲しすぎるスコアで惨敗でした…

悲しいお財布事情により、今年は予定していたスポーツ走行、ツーリングは全てキャンセルし、なんとか参加にこぎつけたこのオフミだけが、クローズドコースで一般道では体感できないＧを安全に楽しめるイベントだったので、楽しいＧ>上手な運転 をしてしまったのも本当のところではありますが…
そこについては、オフミの主旨に反する走りをしてしまっているわけで、主宰もタッチ_さんはじめ、参加者の皆さんには申し訳ないと言う思いもあり…

はてさて、来年はどうなる事やら…
ブログ一覧 | i-DM & G-Bowl | クルマ
Posted at 2016/12/17 12:10:31

   

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この記事へのコメント

タッチ_
2016年12月17日 14:37
こんにちわ。

オフミの趣旨は「楽しいGを上手にコントロール」ですけど…それがナニか(笑)

来年も「出せるモノなら出してみそ？1Gオーバーw」メニューはやりますょ(^_^)b
コメントへの返答
2016年12月17日 14:48
こんにちは

その両立が出来ず、挙句「上手」をそっちのけで開き直っているのが申し訳なくて(･_･;

その「エサ」さえ吊るしておいて頂ければ、来年もカメラ抱えて喜んで行きます♪
カタリ
2016年12月17日 15:21
こんにちは
オフミお疲れ様でした(^-^)
そして素敵な写真ありがとうございました！

サーキットを走ってると車をああいう風に操ることが出来るんだなぁて感心してました(^^;;
唯のおっさんですがw、今度隣に乗せて頂きたいです
サーキット走行も1回は経験してみたいですね〜

また来年もよろしくお願いします！
コメントへの返答
2016年12月17日 15:43
こんにちは
お疲れ様でした！
喜んで頂ければ幸いです

刑事ドラマの派手なカーアクションを見て育ち、かつ昔は車の限界が低かったので、初心者マークのうちにスピンターンを覚えてしまったので、上手い下手は別として、見栄えのある大技は得意かも知れません
サーキットはその思いがあるなら是非！
以前は筑波でしか行われていなかった、サーキットトライアルも、各地で行われる様になりましたし、このオフミでいい成績を出せているから上達も早いと思いますよ！
みんこりー
2016年12月17日 23:44
こんばんは！

そぉいえば、本宮山の運転中に隠し撮り(？)された^^;写真はどぉなってますかー(^o^;？
コメントへの返答
2016年12月17日 23:58
こんばんは！

申し訳ないm(._.)m
光量不足で思惑通り撮れずボツになりました
またセッティングを色々試しておきますのでリベンジさせてください！
poyoyon2
2016年12月18日 7:09
おはようございます。

オフミでは素敵な写真ありがとうございました。
加工までしてもらって最高です！
昨日、自宅に戻ってきたので、ようやくパソコンに全ての画像をダウンロードできました。単身赴任先にパソコンが無いもんで・・・。

昨年の最終戦で、あ～るん58さんが急ブレーキでハザードランプを「チカチカ」させていましたが、今年はタッチ＿さんの特別メニューのおかげで、自分も「チカチカ」させることが出来ました(笑)

また来シーズンもよろしくお願いします！
コメントへの返答
2016年12月18日 14:55
こんにちは

いいえ、どういたしまして

実は、ちょうど会社のSNSで使うために入れたアプリの練習台だったりして(^◇^;)

競技では散々なスコアの私が言うのもおこがましいですが、クローズドコースならではのメニューはやはりなかなか体験し難い楽しさがありますよね！
また、楽しいだけではなく、あれを体験しておく事で、万一の時、有効なブレーキを踏める様にもなるので、非常に有用だと思います

こちらこそよろしくお願いします！！

   

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