blueandsilverのブログ一覧

今年初のブログ。
カプチの車検準備です。
今回はオイルクーラーのホース交換とタコ足の修理。
時間がかかるので、ほぼ毎日１時間は車弄っていました。
タコ足は集合部が割れてきて排気漏れ。
音も大きくなり、それに慣れてしまっていました。
直したら驚く程マフラー音が静かになり低速トルクも驚く程Ｕｐ。
滑るクラッチを交換したらもっと楽しくなりそうです。

整備手帳に載せてからの作業は本体の溶接とステイの延長でした。（整備手帳更新しました）
タイコから出ている片側のフックはフロアから丸棒を下げて繋げる予定でしたが、フロアとの距離が少ないので、丸棒を延長して元々付いている位置に固定することにしました。

溶接は１００Vのアークでボロボロですが、本体側はその後２００Vの半自動を借りて仕上げたので問題なし。　丸棒は材料がないので代わりにリアゲートのダンパーをカットして使いました。

マフラーをFGKからホ○ダのフ○ィトス○リーム用社外マフラーにした結果は低速トルクUp、８５００ｒｐｍ位で頭打ちになりパワーは大分落ちた感じがします。
しかもブーストが中々上がらなくなる様な気がしました。
マフラーの音は大分改善されましたので、暫くこれでいこうと思います。

何故か物置の脇に置いてあったので洗って画像を残しておくことにした。
復帰出来るかもわからんので処分されても仕方がない。
画像はブリスターとナローのＦフェンダー

カプチは暫く進化なし、修理・修理・修理・・・
エアコンの修理です。
配管溶ける、割れる、コンプレッサーがロックするなんて事も。
今年は５月頃に壊れて先月使えなくなっていた本体を交換。
あまり冷えないがエアコンが復活しました。
良かった良かった。

最終処分場に関する談合情報と、その情報通りの業者が落札したって事・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130116-00000050-mailo-l10

http://mainichi.jp/area/gunma/news/20121109ddlk10040192000c.html

http://mainichi.jp/area/gunma/news/20121128ddlk10040273000c.html

で、某放射能関連のブログで気になる内容・・・
「東京の灰はなんと聞いた話しでは群馬が最終処理場渋川の」
小野子地区の最終処分場は震災瓦礫を燃やした灰や、清掃工場で出た焼却灰（どちらも放射性物質が混ざっている）の最終処分場になってしまうのか？
今後は混乱しないように受け入れ場所などは公表しないとか・・・と云う他県の話であるが、そのようなニュースもあったな。
東京の・・・について真偽は定かではないが、今後どうなるのか？
去年からの事だが、若くて突然死とか、自分の周辺で今年も起こっているので怖いな。。。