むっかのブログ一覧

昨日岐阜の下宿先を片付けに行った帰りに事は起きました。

下道をのんびり走っているとエンジンルームからベルトが滑ったような音がしたのです。

前に知り合いが異音で酷い目にあったので警戒して走ってみると次はベアリングに砂が噛んだような音がし始めました。
さすがに危険を感じ道の駅へ寄るとアイドリングの時にバッテリー警告ランプが着いたり消えたり。
電圧を見ると14V…

すると!!

いきなり15→16→17Vとどんどん増えていきました!!

すかさずエンジンを止めて放置…

10分後にエンジンをかけると14Vに

すかさず家に帰りました。


なのでオルタネーターを交換することにしました。

昼に始めて今終わりました…


しかも外しただけ…

ハプニングがありヒューズを飛ばすという失態がありました（泣）


明日つけるぞー!!

おはこんばんにちわ。

昨日車検からVIVIOが帰ってきました。２日という高速の車検でなんだか車検を受けた気がしませんｗｗ
今回の交換部品はフューエルフィルターのみでした。後は下回りのオイル拭き取り洗浄＆防錆塗装をしてもらいました。
ですので、値段は９００００円ほどでしていただきました。
ありがたかったです(^ｰ^)

でも…
なんだか燃費が悪くなったかも…

そして今日は太平タイヤへ行ってきました(^ｰ^)ﾉ
太平タイヤへはタイヤを売りに行ったのですがちょいと工賃が高かったので今回は無しでｗｗ
スタットレスを買いに行くついでにローテーションしともらいます。

そして名古屋へ行ったついでにSABへパワーチェックをしに…
かっこよかったーｗｗ

結果は次の通り。

計測馬力　 64.1PS　　 7603rpm

修正馬力 86.7PS 8171rpm

修正トルク 10.4kgm 1799rpm

空燃比 11.0A/F 2529rpm

ブースト圧 0.95kg/cm 4819rpm

でした。

結構出ててびっくりしました＼(ﾟoﾟ；）/ｳﾋｬｰ
空燃比は最初から最後まで11.0のままなので調整したら馬力がもっと出るという助言をいただきました。

トルクは平坦なのでいつ変速しても大丈夫みたいですねｗｗ


今日はなかなか充実した一日でした(*^o^*)

今日整備工場へvivioを車検に出します。

昨日はその準備のためインナーサイレンサーと純正シートをつけました。
シートの色が違うと感じたあなた９(゜□゜)
眼科をオススメします（笑）

これで無事車検通るといいが…

若干油滲みがあるが…

おはこんばんちは。

今日、鈴鹿サーキットで開催された三重県のトヨタのお店対抗プリウス低燃費レースに参加したK.さんについていきました。
レースの内容は燃費の低さを競う事がひとつ。それと、事に整備の正確さを審査するという意外なルールがありました。
ドライバーは３人で２人目にその店のお客さんに運転してもらうという面白いルールでしたｗｗ
整備の審査はよくわからないまま終わってしまい（トイレ行ってたｗｗ）よくわからなかった…。
そして開会式をすませたあとに、すぐにブリーフィングへ。
付いていって説明を聞いてたのは秘密。
そして練習走行が始まり後部座席へ。プリウスの低燃費走行の走り方をを聞いてグリットへ。
第一ドライバーが走行を始め少し楽しくなってきました。
すると担当の店長さんが「同乗OKだよ。」と言ってくれたのでK.さんの時に同乗させていただきました。
走りなれたサーキットだったので、あまり走りなれてなさそうなK.さんにイロハを教えながら走行。
燃費は３４．０km/hという脅威の燃費をたたき出しPITIN。
しかし、僕たちがゆっくり走りすぎてタイムオーバー。３人目の人はあまり走れなかったみたい…。
すいません（汗
表彰もなく残念な結果でしたが燃費走行は面白かったです。
その後のサーキットを見ているとNSXの走行会がはじまったようなので見ていると…
スプーンの入り口で腹を横に向けたNSXが…
一瞬目を疑いましたがクラッシュしたようで…
炎上はしなかったのですが、なんとも残酷な絵図らでした…
人は這い出してきて救急車で運ばれてましたが歩いていたので大丈夫かと。
クラッシュは絶対に見たくないですね。

そんな忙しい一日を過ごしたむっかちゃんでした。

おはこんばんちは(∵)/

今日は初のサーキット走行をしてきました。
場所は近くにある「鈴鹿ツインサーキット」でした。
先輩方にご指導を受けながらいざサーキットへ

さすがサーキット(-_☆)ｷﾗﾘ
すごい車がいっぱいですｗｗ

そして張り切ってどんがらに（成り行きでｗｗ）
１３時からウパさんが走行…


速-(゜Д゜)


そして１４時から自分の走行時間
緊張しながらコースIN
はじめはタイヤを暖めたり水温をみながらいざ全開！！

あれ？
回転が糞詰まりぎみ…
最終コーナーの立ち上がり一番気持ちよくなる場面で糞詰まりが起きるのです…
だいたい５２００rpm.
なぜ？

何度もピットINしてしまったのであまり走れなかった…
Bestタイムは５１”８９９
ベストの状態で走れなかったのであまりいいタイムが出ませんでした…

次回は万全にしてから行きたいと思います。


車載動画を撮ったのでそれはまた出します。