シルバーカーペットのブログ一覧

餃子を食べに宇都宮へ行って来ました。

その際に使用したのが、昨年の12月20日に真岡～桜川筑西間が開通した
｢北関東自動車道｣。
これが出来たおかげで、栃木方面などへのアクセスが非常に楽になります。

出来立ての道路はわだちなども無く、
アテンザの高速ツアラーぶりをフルに発揮できました。
山々に囲まれた冬の風景はスゴク眺めが良く、
気持ちが良くなってアクセルを踏む足にも自然と力が・・・。
ついついスピードを出し過ぎてしまいました(^o^;)

目的地の宇都宮近くになると前方に見覚えのある
クルクル回っている物体が・・・。
白いク○ウンの覆面がフィ○トらしきクルマを捕まえていました。
前は覆面とか居なかったような・・・？

私もそれまで結構飛ばしていたので、もう少し時間が早かったら危なかったかも。
(一応、前後を走るセダンやその他の怪しいクルマはチェックしながら
追い抜いているんですけどね)

帰りは疲れていたこともあってアクセル操作はクルコンにお任せして、
安全運転で帰宅しました。

三連休を利用して小旅行に行きました。
目的地の1つは関東圏で一番？紅葉が遅い
千葉県の『養老渓谷』です。

先月行った日光のリベンジ？のつもりだったのですが、
今回も少し早かったようで見頃にはまだまだでした
(ToT)


負け惜しみを言うとしたらまだ半分以上残っている緑葉と色付き始めた紅葉のコントラストが綺麗だったという所でしょうか。

もうすぐ12月ということもあって非常に寒かったのですが、彼女と一緒に遊歩道を歩きながら写真を撮ったり、もみじ盗み？をしながら季節の移り変わりを楽しみました(^o^)

納車後4ヶ月ちょっとで6,000kmを超えたMyアテンザ。
今までの私の車歴の中では飛び抜けて過走行？になってます。

納車後、ず～と気になっていたのがタイトルの｢ATのシフトタイミング｣。
アテンザに乗り換えてからは非常に燃費を気にして走行しているのですが、
定速走行になっても中々｢5速｣に入らない(T_T)

少しアクセルを抜くと｢スッ｣と切り替わるのですが、
再び少しアクセルを入れると勝手に｢4速｣にシフトダウン・・・
マニュアルシフトでも4速と5速は勝手に切り替わっている時が
あるような気がします。

クルマ、というかシフトに合わせてやれば良いのは勿論分かるのですが、
元MT乗りからすると何かメンドクサイ・・・

ちなみに停車直前に1速に切り替わって｢ガクッ｣と押される感じも
気になります。

皆さんはどうしてますか？？？

昨日は紅葉を観に日光へ・・・

写真は東照宮で撮影したもので、
このもみじは綺麗に色付いていましたが、
他の木々の見頃はまだまだ先のようでした。

あいにくの曇り空で寒かったので
早々に退散しちゃいました(￣▽￣；)

日光までは高速をかっ飛ばして行ったのですが、
途中覆面に捕まってる気の毒なクルマがちらほら・・・くわばらくわばら
また、事故渋滞というより事故処理の見物？野次馬？渋滞にも巻き込まれ
帰宅はかなり遅くなっちゃいました。

ちなみにこの日の平均燃費は12.3km/L。
(街乗りだけだと14.8km/hだったのですが・・・)