RFのステアリング😊

こんばんは。


自称ステアリングマニアなんで😊

7本持ってますが。（マニアにしちゃ、少ないですか？）



今月、すでに過ぎましたが6/9で7年目を迎えました3型。

内装が最後の赤ステッチね。



RFを購入した時、まだNDロードスター自体、

北九州でもほぼ見かけることが無く、

幌は数台、RFに限っては1台チラッと位。

今はいっぱい見ますけどね！



九州マツダの曽根店で購入しましたけどね、試乗車も無しでね。

家から近い　3㌔（←重要だった）※今は全く行ってません！

ほぼ100％、youtubeイメージ買いですよ。




納車は取りに行きましたけどね、ディーラー様敷地内の別の旧整備場？

に保管されてまして、そこに有りました。

納車で、初めて実車を見たわけですっ！




担当の課長さんが、『〇〇さん、説明いらないでしょっ！！』って（笑）

私も『えー。要らないですっ。乗ってりゃいずれ分かりますっ』って。



この課長さんとはもうね、カタログもらいに行った初日から4時間も

駄弁ってました位、車好きの方で。

持ってる車が、『セリカ』！！！！！

そう、マツダの営業課長さんなんですけどね。


大の『セリカ』好きなんですよっ！

通勤は、マツダ車です（当然！）

子供の名前も、せりか　ちゃん。




さて、その納車の時に、シートに座ったとたん、


即、『ステアリング　デカっ！！』


狭い室内が故に、さらに大きく感じましたぁ。



だって、ずっとステアリング変えてきましたからねぇ。

純正ステアリングって、すぐ取り外してましたから。

だいたい、34Φか、33Φ。



1か月点検を受けるときには、もうNARDIに交換してましたね。（速攻！）

この狭さには、33Φが私にはBEST！　適度な重さ。純正軽い。





このまえ、また夏冬用にウッドから革に”定期交換”しましたけど...（何か？）

手持ちのステアリング全部装着してみましたけどね、

PERSONALも好きなんだけど、戦闘感あり過ぎでね。









ロードスターに似合うのは、やっぱり　NARDI　だな。