７年ぶりのバイクに、ずっと乗ってみたかったバンバンを購入しました。通勤用です。とにかく遅い笑
ヤフオクで落札し、関東から海路はるばる沖縄へやってきました。
バンバン乗りの皆さま、よろしくお願いします🥺
下記が前オーナー(出品者)様のバンバン50紹介文です。備忘録として書き残しておきます。
「スズキのバンバン50 改（バンバン75のエンジン載せ替え）となります。
エンジンは調子良いです。久しぶりにエンジンかける時もキック数回で掛かり、アイドリングも安定しています。75なので50に比べてパワーはあります。
電装系はヘッドライト以外は12v化してあります。
※バンバンのヘッドライトはその他の電装関係とは別回路となっており、現状私の使い方ではで発電と消費のバランスが良さそうだったのそのままにしています。
バッテリーはモンキー用のMFバッテリー搭載しています。
車体関係では、ウィンカースイッチは使いやすいよう左側に移設してあります。
ハンドルかフロントフェンダーに若干曲がりがあるかも知れません。入手した時からでしたが私はあまり気にならずに乗っています。
外装はリペイントされておりパッと見は綺麗に見えますがところどころハゲや傷もあり年式相当です。
シートに破れはありません。
キーはメイン、ハンドルロック、ヘルメットホルダー共用で1本付属しております。」
他に、出品者様とのやり取りの中でわかった情報として、
(1)エンジン載せ替え時期は2021/5頃
(2)エンジンオーバーホールは行っていない
中古の75エンジンを入手して載せ替えしてから、特に不具合無かったのでそのまま
(3)キャブレターOH
(エンジン)載せ替える際にバラして清掃は行っている
(4)エアフィルターの掃除・フィルター交換
こちらも入手した時から、支障をきたす様なダメージもなかったので交換していない
※載せ替え時の試運転でほぼ直キャブで少し走りましたが、スポンジない方が高回転でパワーは出ている。そんなに回さないので付けたまま使用している。
(6)前オーナー様(出品者様)の覚えている範囲での修理箇所
元々、不動（ちょっと手を入れればすぐ動きそうなレベル）の50ccを入手。プラグ交換とキャブ清掃（キャブは全然汚れていませんでした）でエンジン掛かって、そこからは特に不具合なし。75に載せ替えたのも不具合があった訳ではなく、面白そうだから、ちょっとパワーが上がれば良いかな？といった理由からです。12v化した理由も充電が弱いのか？（セレンがイマイチ？）その方が何かと便利か？と別段不具合があった訳では無くどちらかといえば趣味の範囲です。
一応エンジンオイルはスーパーゾイルを使用しています。
(7)説明には書いていないが、今後調整や修理が必要な箇所
12v化しましたが、まだ細かな検証ができていません。バッテリーは手近にあったモンキー用を使用していますが、高回転で過充電気味になる様でしたらサイズがあうバッテリー液補充タイプに変えた方が良いかもしれません。
またエンジンオイルは定期にスーパーゾイルを使用した方がエンジンには優しいかもしれません。（毎回だと高いので。。）
(8)バンバンのクセ等
バンバンは割と扱いやすいツーストなので、あまり神経質になった事は無いのでなんとも言えません。以前には90も所有してましたがトラブルというトラブルに見舞われた記憶は無いです。運が良かっただけかもしれませんが。。。
