トゲゾー9950のブログ一覧

今日の道路は最悪で気温が高くなったため家の前の道路はザックザクのグズグズ路面
雪国以外の人には考えられないかもだけど圧雪路面が一度緩むと砂地のような道路になったりするんですよ、とくに幹線道路に出るような一時停止してアクセル踏みこみ少しスリップするようなシチュエーションが多い場所では特にね

こうなると２駆だったらもうお手上げ状態です。。。４WDでも危ないですね

XVもまっすぐ走らない状態、路駐がいて反対車線には荷降ろしのヤマトさん
その間を走りたいが左右に振れてまっすぐ走らない
下手するとタイヤが流れて接触もありうる状態。。。

そんな時にX-MODEを入れたらあら不思議グイグイまっすぐ走ってくれました
過信はダメだと思うが感動してしまったのは事実

他の路面でも試したが安定して走る。。。今まで何故使わなかったのか不思議レベルですねぇ

本州に行った社会人１年生の息子がマイカー購入検討でホンダでN-BOXの見積もりと試乗をお願いしたら
駐車場でバックしかさせてもらえなかったんだと

公道では試乗はできません、他の店舗でも同じですって言われたそう・・・そんなバカなって思ったけどホンダには１５年位新車買ってないから今ってそうなの？

若くて軽を買うからバカにされて舐められたんじゃないか？っておもって二度とその店には行くんじゃないって言ったけど

そんな事あるのかな？？？？三重県のホンダではそれが当たり前なのかな？

スポーツ、ユーティリティ、ヴィークル・・・SUV

よく言ったものです
まさしくスポーツカーのそれです

エンジンの吹け、滑らかさ、ココって所での加速
ほんとスポーツカーですよ

BHレガシィのターボみたいな後ろから押されるようなパンチは無いけど
シュルルーーーってモーターのように滑らかに吹け上がる感じは本当に快感です

ルックスや内装や燃費はCX-30の方が一枚上手ですが
このエンジンフィールでXVを選んだようなものです
この気持の良い吹け上がりや滑らかなエンジンフィールは
何ものにも代え難い

ただしやっぱり燃費は悪いですね・・・
横置きボクサーの限界なんでしょうね

エンジンの音も意外に良いんですよね
マフラー取り替えたくなってきます・・・


今って昔ほどアフターパーツが無いから残念です
prova、syms、湾岸、zerosports
社外パーツの専用ブースとかあって景気もよく元気あったんですが
ここ１０年で様変わりしましたね

CX30と最後まで悩んで試乗で決めました
XVはエンジンが良かった
後方の見切りが良かった

マツダはコスパ良かったんですけどね・・・
今でも少し残念です

春先から、窓を開けると「キーーキーー」「シャーーシャーー」うるさかったんですよ


で、ホンダに出したんですが・・・原因はブレーキパッド

残1．6ミリ（笑


今まで車検ごとに買い換えてたので、ブレーキパッドを一度も換えたことがなく・・・

初めて知りました、残量が限界値に近づくと、センサーがディスクに当たり音を出し

て交換の注意をうながすんですね！


でも７５，０００㌔か・・・こんなものですかね？

ちなみに後輪のパッドは半分以上ありました、

フロントをまた換える頃に次は後輪ですね・・・と

スピードを出さない（出ない）から減りが遅いのか？


お値段はフロントのみ交換工賃含み18,000円です（割引あり）！たっけーーー

これからますます保証外の消耗品を交換することが多くなるでしょう・・・

ダンパーもちょっと抜けかけてるのか・・・子供達が最近やたら酔うんですよねぇ


奥さん！いっそ新車（3,5LV6)買いませんか？・・・だめ？