その２

金土日と乗ってみて気が付いたこと（感じたこと）
1800のNAだけど発進から結構走る、軽いからかな？1速要らないんじゃないかと思う位。
約20万キロ走ってるのにエンジン音がやたら静かで元気良い感じ、120ｋちょいまでは一気に出る。150からは現状踏む気にならない。

　デフは純正トルセンぽい、アクセルターンは出来た、これも20年ぶりか(笑)
効き始めは遅い感じでココ！ってトコで出ないので出口でタコ踊りはマズイので
やめとく。あと極低速コーナーで試したらカウンター当てようと思ったら狭くて
ドアに肘がぶつかって「おわー＞＜」ってなった。ハンドルデカすぎ
でも頭の入りは良くて踏めばさらにＩＮ側に向いて良い感じ、気持ち良い＾＾

足は懐かしのＫＹＢNewＳＲスペシャル！リヤが底突きしまくり、終了～
ショック以外はノーマルっぽい

エアコンは効かない、少し涼しい風が出るくらい。
ヒーターは良く効く、夕方オープンで走ってもヒーターかけとけば寒くは無かった。
　良かったのは車内・エアコン・ヒーターがかび臭く無かった事。
引き取り前に見た時社車内の結露がすごくてシートの表皮とかもカビてたから心配だった。
出品者さんが外装とヘッドライトの磨きと車内の簡易清掃はしますって事だったけど内装はまあまあな感じだけど外は綺麗になってた。

　幌の開け閉めを車内からするのにファッションロールバーが邪魔(笑)
骨とリヤウインド辺りが引っ掛かる？うまく畳めないのが良くある。
骨の擦れる所にドライシリコン塗ったら幾分マシになった。

今週は雨なので雨漏りチェックして週末に内装はがしてフロアの腐りチェックだなあ