CT9A モータースポーツメイン
仕様
GH-CT9A ランサーエボリューションⅧ RS
【最高出力】394.6PS
【最大トルク】51.1Kg-m (係数１．２)
＜＜パワートレイン＞＞
【エンジン】TOMEI GENESIS+α
【タービン】純正流用 エボⅧMRのRS６速用チタンアルミ（１０．５T)
【エキマニ】ノーマル
【アウトレット】HKS GTエクステンションキット
【フロントパイプ】HKS GTエクステンションキット
【触媒】APEXI スーパーキャタライザー
【マフラー】GramLights
【エアークリーナー】K＆N
【プラグ】NGK ＃８
【プラグコード】NGK
【CPU】LOSEDOGSオリジナル
【インタークーラー】ノーマル
【オイルクーラー】純正流用 エボⅧMR用
【サーモスタット】ビリオン
【オイルサーモ】HKS
【ブローオフバルブ】TOMEI
【エキマニカバー】ARC チタン
【インタークーラーパイピング】HKS パイピングキット
【サクションパイプ】HKS レーシングサクションキット
【ラジエターホース】SAMCO アッパー、ロアー
【ラジエターキャップ】RALLIART １．３キロ
【燃料ポンプ】パワーエンタープライズ ２５５L/ｈ 強化ハーネス
＜＜駆動系＞＞
【フロントデフ】CUSCO RS（１WAY)イニシャル５キロ
【センターデフ】ノーマルACD改
【リアデフ】CUSCO MZ(２WAY)イニシャル１６キロ
【ファイナルギア】RALLIART ４．８７５
【クラッチ】EXEDY COMPE-D
【フライホイール】RIGID
＜＜サスペンション＞＞
【ショック】OHLINS FLAG-L改
【フロントバネ】ハイパコ ＩＤ６０ ７吋 ８００ポンド
【リアバネ】ハイパコ ＩＤ６５ ８吋 ７００ポンド
【アッパーマウント】CUSCO ピロアッパー
【フロントタワーバー】ノーマル
【リアタワーバー】CUSCO
【フロントロアアーム】ＴＳ－Ｓピロボール、ロールセンターアジャスター、ピロボールタイロッドエンド
【フロントスタビライザー】ノーマル 調整ブラケット付
【リアスタビライザー】CUSCO
【リアトレーディングアーム】CUSCO
【ロアアームバー】CUSCO VerⅠ+Ⅱ
【エンジンマウント】RIGID
【ステアリングブッシュ】RALLIART
【リアデフまわり】RALLIART
【その他ブッシュ】CUSCO ピロボール
【ボディ補強】 CUSCO パワーブレース（フロントメンバー、フロア（フロントサイド、フロントセンター、センター）、リアトランク）
＜＜ブレーキ＞＞
【キャリパー】F50ブレンボ
【フロントローター】Rdd343φスリット無
【リアローター】ノーマル
【フロントパット】ENDLESS CC-R
【リアパット】ENDLESS CC-R
【リアインナーシュー】WINMAX
【ブレーキホース】TOLAP'オリジナル
＜＜エクステリア＞＞
【フロントバンパー】テスト＆サービス タイプⅡ
【ボンネット】GIALLA
【サイドステップ】ノーマル
【リアスポイラー】SARD GTウィングFuji SPEC-M
【トランク】高瀬STOUT カーボン
【リアバンパー】エボⅨ純正
【ボルテックスジェネレーター】純正流用 エボⅧMR用
【ヘッドライト】エボⅦ改（ブラックアウト）
【ミラー】RALLIART
【フロントホイール】GC010（10.5J×18 ＋22）
【リアホイール】RE30（9.5J×18 ＋28）
【ラジアルタイヤ】DL Z1☆スペック（275－35－18）
【Sタイヤ】DL D03G Mコンパウンド（265-35-18)
【街乗りタイヤ】BS RE11（265-35-18）
＜＜インテリア＞＞
【運転席シート】RECARO SP-G
【助手席シート】純正
【シートレール】BRIDE
【メーター】Defi ブースト計（φ６０）、ディスプレイ（油温、水温、油圧）
【ステアリング】NARDY 34φバックスキン＋延長ボス50ｍｍ
【シフトノブ】RALLIART
【オーディオ】carrozzeria MDプレイヤー CDチェンジャー フロントスピーカー
【パワーウィンドウ】純正オプション
【メーターパネル】純正オプション
【セキュリティー】純正イモビ+VIPER（５００ESP２－J+レーダーセンサー+チルトセンサー）
【ターボタイマー】APEXI
【ファンコントローラー】LOSEDOGS
【ブーストコントローラー】HKS EVCⅣ
【シフトランプ】PIVOT スーパーシフトランプX（赤）
【データロガー】GRID DL1
＜＜その他＞＞
【ヘルメット】佐藤琢磨レプリカ2006年仕様
【レーシングスーツ】小暮卓史GT選手権2006年モデル
