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むち825の愛車 [ホンダ シャトルハイブリッド]

整備手帳

作業日:2025年7月11日

純正ステアリングリモコン後付け(ハンドル交換編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ハイブリッドモデル最安グレードのため、ステアリングリモコンが付いていません。
後付けで過去に取付ましたが、微妙に使いにくいです。
2
ヤフオクでフィット(GP5)から取り外されたステアリングリモコン付きハンドルを入手しました。
送料込み2千円。何気に革風ハンドルになります。
テカリや目立つ汚れ傷がなく、美品な方でした。
3
ここからは真似される方は、自己責任でお願いします。

他のみんカラ掲載の方を参考にエアバックを取り外し。
左右2本のT30ネジを外すと取れます。
4
中央ステアリングホイールボルトを取り外し。
ちなみにこのボルトは固いですが、長めのスピンナーハンドルを使えば、何とか外れます。
写真はハンドル交換後の写真。
5
私の車は、ステアリング用の配線もあるスパイラルケーブルが付いているため、
スパイラルケーブルを交換する必要はありませんでした。

ただし、オーディオ裏までは配線来ていないため、コラムカバー内にあるコネクタ側に配線追加する必要があります。
6
エアバックおよびステアリング固定ネジは再利用不可ですが、
ネジロック材を塗布し、再利用する事にしました。
【締め付けトルク】
ステアリングボルト:40N/m
エアバック固定ネジ:9.4N/m
※ネットで調べた情報なため、正確かは不明です。
7
交換後の写真です。
・ウレタン→革風ハンドル
・ステアリングリモコン無し→有り
になったため、だいぶ印象が変わりました。
ステアリングリモコン配線は、後日実施したいと思います。
8
ちなみにホンダセンシング用ボタンのイルミ配線と共用らしく、
ステアリングリモコン側も光ります。

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