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イイね!
2008年03月04日

ブーコンでブーストアップ(でもちょっとだけ・・・)

久しぶりの更新ですが相変わらずケータイ無しの生活なので画像が撮れません(つд∩) ウエーン
昔使っていたのを引っ張り出して取り付けてみました。
動くかどうか不安でしたが何とか使えるみたいです。
ビビリ屋なのでブースト0.85くらいで動かしていますがノーマルブースト時と比べるとちょっと加速が良くなった気がします。
吸排気系が全くのノーマルなので何も期待はしていませんでしたが微妙に嬉しい気がしました。
ECUもノーマルなのでフューエルカットされるんじゃないかとおもいましたが意外と大丈夫?!なのでもう少し上げてみようかと・・・。
チューンドECU( ゚д゚)ホスィ…

ついでにオイル、エレメント交換もしちゃいました。
そちらは特に効果はわかりませんが・・・。

あと、先週コペン純正スタビを入れました!足回りもドノーマルなのでジャッキアップなしでなんとか下に潜って取り付けましたが次の日に軽く筋肉痛(笑)
でも足回りを固めるよりも効果的に感じました!凄く効果抜群です!
でも慣れちゃうんだろうなぁ。
ブログ一覧 | チューニング | クルマ
Posted at 2008/03/04 22:38:04

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この記事へのコメント

2008年3月4日 22:52
ブーコン逝かれましたか!
私もブーコ使用していますが、私の場合燃費向上のため逆に下げました。
0・65で設定してあります。
HI LOと2段設定出来ますので、いざという時の怒涛の0・95までの設定もしてありますが?
コメントへの返答
2008年3月4日 23:01
逝っちゃいましたよぉ~!
EVCⅡなのでかなり古く動作が怪しいですが・・・
0.95!?ホントに怒濤ですねぇ!
フューエルカットくらいませんか?
って富山のおじさんさんは限界君装着済みでしたね!?
明日早速0.9くらいから試してみま~す!
HIとLO有るとホントに便利ですよね!
LEDチューニングも富山のおじさんさんや先輩諸兄を参考にさせていただきがんばりマース!
2008年3月4日 22:57
私は給排気はエアクリ&マフラーのみですが、今現在MAX0.9キロをかけています。
スクランブルがかかった状態でもブースト計の読みで0.92キロですが、ブーストカットはかかりませんよ。

結局、携帯は修理に出したんですか?
直るといいですね(^ ^;)
コメントへの返答
2008年3月4日 23:10
ヤパーリドノーマルではダメですよね~!
エアクリ&マフラー逝かないとですよね。
現在検討中ですけど順序がかなりおかしくなってしまってますね(笑)
ブースト0.9で試してみます。
aoitori39さんの整備手帳を教科書にさせていただきハンダやLEDと格闘しています(笑)
でも基盤の型どりと固定のための位置決めが一番難しく面倒ですね。

ケータイは結局ダメで泣く泣く同機種を某オクで金曜日に落札したのですが出品者がとてもスローな方で明日発送になりました・・・(;´Д`)ウウッ…
2008年3月5日 11:13
僕のクルマは乗り易さとドレスアップ重視のファミリーカーですので、燃費も考慮しブーストアップは検討してませんけど、ホントの理由はオケネかなぁ…
ブーコンとかECUチューンはけっこうかかりますからね(^^;)
でもパワーはほしいので、マフラーとエアクリ程度は入れたいです♪
Prebさんもマフラーとエアクリ入れたらまた変わるかもしれませんね。

スタビ入れましたか!
すぐに効果体感できますよね(^^)♪
コメントへの返答
2008年3月5日 13:37
はい!スタビいれちゃいました!
(秀)さんのパーツレビューの写真とにらめっこしながら必死に取り付けました。かなり無理矢理な取り付けでしたが・・・。
不思議なパーツですけど効果抜群なのではじめから着けておいてくれればいいのにですよねぇ~。

(秀)さんも弄っちゃいましょうよ!ECU換えると燃費少し良くなるらしいですよ!でも踏んじゃうから結局悪くなるかもですねw
ノーマルで乗るつもりだったんですがみんカラで触発されてしまいました~w

整備手帳もLED制作の手順書とさせていただいてます!
新作期待してますね!

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「春ラッピング⁈
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駐車場一面桜の花びらで覆われてました。
通勤時ちょっと恥ずかしかったです(^_^;)」
何シテル?   04/07 09:38
はじめまして。 愛知県在住で30プリウス乗りです。 アラフィフで2児の父親。 ゲーム、パソコン、車、バイクなど機械モノ全般が大好きです。 自分の車を弄っ...
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