GDB-E 2000cc 280ps 水平対向4気筒 4WD 最初はそこまでイジらない予定だったのに… カスタム箇所 stiフロントリップ、defi4連メーター、momoステ、tein車高調、work emotionM8R、DUNLOPSPSPORTSMAXX060+、blitzエアクリ、ワン ...

1968cc 150ps 直列4気筒ディーゼルターボ FF

タイプS 1300cc 250psのロータリーエンジン FR NAらしいし良く回るエンジンで楽しい車 乗り換えるまで、大きな故障も無く絶好調でした🫡 カスタム箇所 VeilSideフロントバンパー、VeilSideサイドステップ、VeilSideリアバンパー、ガナドールエアロミラー、ブリッ ...

1600cc 122ps 直列4気筒ターボ FF 意外に快適な合流🤗😬 高速道路で脚立を踏んでから様子がおかしくなり、アクセルベタ踏みでも加速しない現象に悩まされました😭 フォグランプイエロー化、フロントリップ、アーヴィンホイール、カーボンノブ、カーボンミラー、ちょびっとカーボン多めのカ ...

1600cc 115ps 直列4気筒NA FR 人生初の愛車🚗 FRのNA 型落ちの外車でも流石の剛性 安上がりの貧乏カスタムで楽しみました😊

2988cc 367ps 直列6気筒ディーゼルターボ　4WD

約1800cc 300ps 直列4気筒 FF Mercedes vent B180 から乗り換え 良い音🙆🙆🆗

6262cc 742ps V12 NA FR M2コンペティションより乗り換え。 ピニンファリーナが手がけた最後のフェラーリ まさか家にピニンファリーナデザインの、2台が揃うとは…。

1254cc 136ps 水平対向2気筒 2023年型 純正オプションのAKRAPOVIC製マフラー

1000cc 141ps 直列4気筒 GSXS1000より乗り換え GSXより扱いやすい こちらも写真が無いので、画像で。