DREJ3P-aのブログ一覧

今の所16,000km弱走ってて車が言うには平均燃費は14.1km/lらしい。 車の燃費計だからあまりあてにはできないが、納車の初給油でリセットしてから一度もリセットしてなくてこれなら悪くない。 基本短距離乗ってないせいかもしれないし、冬はゆっくり走るし、登りのワインディング以外はゆったり走ってい ...
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この車で初めて立体駐車場に入れました 立体駐車場はなんとなく気を使いますね タイヤも擦らずに入れられてよかった この駐車場は中で横になってるのね 上の車が横になってるし たまたまマツダの車ですね CX-30っぽい
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フレアワゴンが納車されてから10日 洗車機で初洗車してきました 意外と拭き取りに時間かかった スーパーハイトワゴンは天井の拭き取りは大変 ステップに乗りながら拭き取り実施 ボディーにコーティングなどなにもやってないので水滴はいっぱい残ってる 既に半年たった元試乗車ということで水アカが結構着いてます ...
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不満な点はほぼ要望 それだけ気に入った車である デザインもよく走りもいい機能満載 これだけの機能を使いこなすのは大変だが一度設定決まれば満足感高くなる バランスの良い車だ
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試乗での評価は限られているので総評は納車されてからします。
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雨降り。 洗車したばかりだとがっかりだけど、多少汚れてる時は少しだけ嬉しい。 最近近くで少し土埃が気になる工事をやってて毎回乗る時はフロントガラスや屋根がうっすら茶色になってる。ガラス面はフクピカで綺麗にするけどボディは流石にさわれない。 フレッシュキーパー施工して1ヶ月、雨が降ると確かに綺麗にな ...
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納車から2週間。走行距離が1000km超えたのでちょっとスポーツモードでワインディングを軽く流してみた。 スポーツモードは2000rpmから3000rpmキープしてくれてアップダウンの多い場所でとても走りやすい。トルクが出る回転数なのでアクセルレスポンスがよくなり、適度なエンジン音とともにリニアに ...
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いろいろ妥協したところがあるなと感じるところがあるけど開発の苦労はうかがえる。 走りや乗り心地に関しては良く、マツダらしさがあっていい。 運転支援も普通に使えるし、装備も充実していていい。 否定的な意見が多いリアドアは2人乗りであれば手持ちの荷物を後席に置く際に移動距離短く使いやすい。 2ドアの車 ...
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