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ちはさんの愛車 [三菱デリカミニ]

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整備手帳

作業日：2024年4月6日

DSC取付け

Item: DSC取付け
Author: ちはさん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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ZZ-R LIFT UPのDSC 取付しました😄

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フロントのモーター。
BLITZさんの車種別説明書に書いてあるモーターの固定位置はあくまで例で、実際その通りにすると延長のフレキが曲がり過ぎてモーターの負荷が大きそうです。

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なので付属されてたステーを少し加工して緩めのＲになる位置に移動。

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助手席側

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運転席側

どちらも元々ピンで留まってた穴がちょうど良い位置にあったのでネジ止め。

室内への配線は運転席側のタイヤハウスから

ココは何も通ってなくゴムの蓋があるだけ。

アクセルペダルのちょい上からでてきます。

電気系は
常時電源、アクセサリー、アース、車速
の4つだけ。ナビ裏から配線。

無事に作動しました😆👍

モーター制御のユニットはGセンサー内蔵なんで取付向きの指示があります。さらに前後左右なるべく平行における場所。

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真ん中のコンソールボックス裏にちょうど入る場所がありました。
⭕️の位置に先客あり。このユニットも向きがあり平行に付けられてたんでなんかのセンサーかな？何かわかりませんが😅これの上に付けました

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剥がしてたパネルを戻そうとしたらリアのモーターが内装に干渉します。
娘が綺麗に貼ってくれたシートを少し剥がしてくり抜きました。娘よ、申し訳ない🙏

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穴は余ってた合皮シートで塞いどきました。
見た目悪いけど目立つ場所じゃないんで良しとします。

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やっと内装が全部戻りました。

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さて、ここからです。減衰設定。

沼にハマる気しかしない。

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BLITZのホームページから入手できるデリカミニ用セッティングデータ。
これ入力するだけでもう頭バーン🤯💥www

オートモードでもいいかな…😅

まぁぼちぼち慌てず
このデータを元にとにかく走って調整の繰り返しですね。

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追記

走り回ってきましたけどこのモーターの付け方ダメです。
ステーとボディーの間にゴムか何か緩衝材挟んであげないとモーターの作動音がモロに室内に響きます。

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🤦🏻あちゃ〜、言うの忘れてた。
普通のウォッシャー液入れられてしまった。

帰って抜かねば😓」

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