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通常PCXより高めだったが、Sモードという特別機能があるので、楽しくて飽きなくて購入して良かった、

ホンダ純正 ウインカーブザーエレクトロン取付
商品番号38401GC8004

PCXはウインカー点滅時、カチッカチッつというウインカー点灯時の音が出ないので、
ウインカーを消し忘れて、つけたまま点滅させたまま、走行することが稀にあり、
危ないので消し忘れ防止と事故防止のため取付。

購入したホンダ純正パーツを
メインスイッチの裏辺りのメーターと接続してあるコネクターから
ウインカー左右配線に割り込ませ、アースを取り、
スピーカー部はメインスイッチ横のメンテナンスリッド裏辺りに
結束バンドで軽く固定して取付し外装を戻して作業完了。
1番大変だったのが、外装の取外しでした。
スピーカー取付自体は時間かかりませんでしたが、
外装を外すには、シートやリアカバーも取り外さないといけないので、かなり時間がかかりました。

取付後は、
昔のバイクみたいなカチッカチッカチッという音ではなく、
ピーピーピーという電子音でよく聞こえます
ウインカー音については、好みにもよりますが、
ウインカー音が鳴っていると
PCXのクールなカッコ良さが無くなるかもです。笑
ただ、ウインカーを消し忘れたまま走行する事が全く無くなったので、自分としては取付して良かったです。

メーカーオプションであると良いと思う商品でした。

アフターパーツも多く、カスタムしやすい。
運転もしやすくて長距離だと眠くなるくらい。
燃費かかなり良いリッター50キロは走る。
購入して良かった

カエディア製 ブラインドスポットディテクション ブラインドスポットセンサー
（BSD/後方死角検知機能/ブライドスポットモニター）取付

取り付けのきっかけは、
バイク走行時、2車線の幹線道路を前の自動車と車間距離を開けて、普通に走行していて、
後方をミラーで確認して、車両がいない事を確認し、ウインカーを出し、車線変更をしようとした瞬間
突然後方からビューンっとすぐ横を
高速走行ですり抜けて行く車両が多く、
いつもドキッとびっくりすることが何回もあったので、事故にならないように、
カエディア製ブラインドスポットセンサー BSDという商品を取付してみました。



ランプはミラーの軸に取付



センサーはフェンダーレスにしているので、ナンバーの裏の下側に取付

普段は光らないんですが、
後方から車両等が接近してくる時等に
ピカッと光るので、あっ何か後方から来てるな‼️っていうのがすぐに分かるようになり、ミラーでその時見ると後ろに車両がいるので、
すぐ横のすり抜けにあっても、
ピッタリ後ろに付かれても、びっくりする事がほとんど無くなった‼️
これは取付した中で1番良かった商品だと感じている。
特に後方から合流からスピード出している車両とかだと
事前にミラーを見た時には写っていなくても、ミラーを見終わった時には、もうすぐ横真後ろに来ている事が多いので、
これを取り付けてからは、BSDとミラーとで通常走行から車線変更などが安心して出来るようになった。
とにかくミラーは四六時中見ている訳では無いし、夜間も含めヘルメットで見づらいしなので
とにかくBSDが光ったらミラーを見てなので、よりバイク走行が楽しめるようになった。
もし、同じようにバイク走行時
突然横に接近してくる車両があって、びっくり、ドキッとする事があるようならオススメ商品かと思います
取付もそんなに難しく無かったです
バイクによっては、後付け商品なので
見た目のカッコ良さも半減し、かなり認識の誤作動もあるけど、安心度は増すと思います。

黄色く光るLEDの明るさは自分はちょうどよいと感じました
晴天の昼間とかはこれくらい光らないと気が付かないし、
トンネルとか夜間は明るすぎと感じるかもしれないが、ヘルメットのシールドがスモーク系だとこれくらい光量が無いと気が付かないので。

追伸
センサーの誤作動について、
よくあります。何も無いのに光る、電柱、看板、街中の自転車、トンネル出た時等々。。。
でも走行時、後方から、斜め後ろから、バイクとかも含め、急接近している時、ミラーでは見えない死角からの接近の時しっかり光るので良しとしてます。

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