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ホンダ純正 ウインカーブザー
エレクトロン取付 商品番号38401GC8004

PCXのウインカーは音がしないので、
たまに、点けたまま走行して恥ずかしい思いをした事があり、
消し忘れ防止と事故防止のためた、取付しました
ウインカー左右配線に割り込ませ、アースを取り、スピーカー部分は操作スイッチの裏辺りに取付。
昔のバイクみたいなカチッカチッカチッという音ではなく、
ピッピッピッという歯切れの良い電子音でよく聞こえます
音量が少し大きいかも、しかも鳴っているとクールなカッコ良さが無くなるとは思いますが、
ウインカーを点けたまま走行する事が無くなったので取付して良かったです

アフターパーツも多く、カスタムしやすい。
運転もしやすくて長距離だと眠くなるくらい。
燃費かかなり良いリッター50キロは走る。
購入して良かった

カエディア製 ブラインドスポットディテクション ブラインドスポットセンサー
（BSD/後方死角検知機能/ブライドスポットモニター）取付

取り付けのきっかけは、
バイク走行時、2車線の幹線道路を前の自動車と車間距離を開けて、普通に走行していて、
後方をミラーで確認して、車両がいない事を確認し、ウインカーを出し、車線変更をしようとした瞬間
突然後方からビューンっとすぐ横を
高速走行ですり抜けて行く車両が多く、
いつもドキッとびっくりすることが何回もあったので、事故にならないように、
カエディア製ブラインドスポットセンサー BSDという商品を取付してみました。



ランプはミラーの軸に取付



センサーはフェンダーレスにしているので、ナンバーの裏の下側に取付

普段は光らないんですが、
後方から車両等が接近してくる時等に
ピカッと光るので、あっ何か後方から来てるな‼️っていうのがすぐに分かるようになり、ミラーでその時見ると後ろに車両がいるので、
すぐ横のすり抜けにあっても、
ピッタリ後ろに付かれても、びっくりする事がほとんど無くなった‼️
これは取付した中で1番良かった商品だと感じている。
特に後方から合流からスピード出している車両とかだと
事前にミラーを見た時には写っていなくても、ミラーを見終わった時には、もうすぐ横真後ろに来ている事が多いので、
これを取り付けてからは、BSDとミラーとで通常走行から車線変更などが安心して出来るようになった。
とにかくミラーは四六時中見ている訳では無いし、夜間も含めヘルメットで見づらいしなので
とにかくBSDが光ったらミラーを見てなので、よりバイク走行が楽しめるようになった。
もし、同じようにバイク走行時
後方からの車両とかで
ドキッとする事があるようならオススメ商品と思います
取付もそんなに難しく無かったです
バイクによっては、後付け商品なので
見た目のカッコ良さも半減し、故障ではなく認識の誤作動もあるけど、
安心度が増すと思います。

光が強いとかレビューであるようだけど、
晴天の昼間とかはこれくらい光らないと気が付かないし、
トンネルとか夜間は明るすぎと感じるかもしれないが、
自分はこれくらい光量が無いと気が付かないと思うので、これで良いかもと思います。
ヘルメットのシールドはスモークタイプを使ってますが、光量はちょうど良いと感じています。

https://www.kaedear.com/products/kdr-d201?srsltid=AfmBOorlVTNIjqaNn7KNfTQ26Kvbm9_uUAcj93nsDa2WpGQxfl8xEnOn

ペットボトルの箱買いしても積めるバイクです
渋滞知らずで燃費もよく遠出買い物にも最適なバイクです。

ホンダ PCX JK06を購入して、初めの違和感は、以前のバイクと違って
ウインカーボタンとホーンボタンの配置が逆になり、ホーンを何度も間違えて押してしまう事が度々。
なかなか慣れず、無意識なのでホーンが鳴ると、ビックリしてしまう事が多く、
何か簡易で対策出来ないものかと。。。
色々探してみたら
Yahooでホーンボタンの延長みたいなパーツが売っていたので、







このアイテムを使って
押し間違い用にカバー出来ないものかと、試しで購入してみました。
カバー部とステー部とは単純にピンを通して固定してあるだけだったので、
カバーとステーを1度バラしてから向きを逆に組み込み直して完了
普段は、ホーンボタンをカバーして
ホーンボタンを押したい時にカバーを手前にズラして押す仕様に変更

PCXに早速取付して運転。
間違えてホーンを鳴らすことが100%無くなりました。

ホーンを鳴らしたい時、カバーを少し手前にして親指を入れて押すという
ひと手間必要になるけど、普段ホーンを鳴らす事はほぼゼロなので、これで結果良し✌️
ホーンが間違って鳴ることは無くなりました

普段はホーンボタンをカバーして誤作動防止


ホーンボタンを押したい時にカバーを少し手前にズラしてから


ホーンボタンを押してホーンを鳴らす


ホーンボタンを押し終わったら、
カバーを手前に戻し、
押し間違いが100%無くなった



最近のホンダ系バイクの運転時、
ウインカー操作しようとした時、
プーっとホーンを鳴らしてしまう方には一度試してもらうのもよいかと。
自己責任でお願いします。