ブレーキリフレッシュ　に　タイヤ交換

前から気になっていたフロントディスクの段差、研磨か、交換か、研磨しても、あと一回ブレーキパッド交換したら厚みも薄くなり取り替えとなるので、純正のフロントディスク注文することにした。
国産と違い何しろかなりの高額、サイトにより値段の開きも凄い、でも純正で注文しました。
取り寄せのため6週間待ち入荷しました、やっと交換準備が出来ました。
一緒に

ブレーキパッド
(ディクセル ブレーキパッド f1219065 TypeZ)

ブレーキ強化のためにフルード交換
(DIXCEL ディクセル RF328-01 ブレーキフルード328 Racing)

すべてブレーキ関係リフレッシュ

ブレーキ回り交換でタイヤ外すのでここでも一緒にタイヤ交換することにした。

ブレーキ感覚かなりかわりました、
ブレーキフルード交換が効いたのか
初期タッチは同じ感じでしたが踏み込んでからのしっかりとした踏み込みの固さがあり、私的に良いタッチで好みです、ブレーキの効はディスクにパッド共に新品なので良く効きます

あとは車購入してから替えてなかったワイパーゴム、本日の雨の為ワイパー動かすと、ビビリやスジやらでワイパー交換、
(ボッシュ　エアロツイン　AP24U,　AP18U)
帰り道の視界良好、綺麗に拭き取れ運転も楽になりました(笑)