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2023年度も走りました、 茂原ツインサーキット　会員走行日だけで16回、ニコニコ走行会もそれなりに参加しました。

四輪会員走行日ポイントバトル結果報告となります、

2023.12 での中間発表では３位でしたが、2024.1～3 の会員走行日が休みと当たる日が多くあり、走行に行く事ができたことも結果につながったのかもしれません。

その結果１位となりました。

３ヶ月で、ニコ走も含めたら週一で茂原TC行ってました(笑)

1ヶ月半前からステアリング切ると必ず出る、『シャシー機能が制限されています。』と異常メッセージがでて、チェックコントロールにて確認したら、シャシー引き続き走行可能と出る、異常が出た時はメーター内にあるサスペンション切り替え表示が消えて減衰力変更が出来なくなり、一番高い位置での減衰力で固定と為るためゴツゴツと硬くサーキットでは良かったですが、町乗りは気分悪くなりした。
テスター診断したら右側のサスペンションに付いている加速度センサーにエラーが出てることがわかり交換となりました。
交換したらエラーも出なく無くなり町乗り設定も出来るようになり一安心となりました。
シャシー制限のエラーを調べてみると、サスペンションダンパーの配線や、スピードセンサーしか出てこなく、まさかサスペンションに付いてる加速度センサーだったとは。
交換部品はセットで交換が好ましいために、加速度センサーとセンサーハーネスで、だいたい33000円でした。

３月の会員走行日が休みと重なる日が２回あり、今月最終となります。
しかも2023年度の会員走行ポイントバトルの最終月でもあります。
今日は朝から道のりが順調過ぎて１時間半で着いてしまいました。
本日は10台位
前回のアドバイス再確認してコースイン、タイヤもまだ暖まりきって無い感じでも49"前半、グリップ感も出てきて、本日のベスト　48"902
その後にも１回 48.911　
出ました48"台
後は49"台しかでず　本日終了
そして、2023年度　会員走行ポイントバトルも終了、
結果発表待ちとなりました。

良い

３月に入り休みと合った最初の会員走行日
ニコニコ走行会の後の為、連チャンとなりました。
昨日の感覚残るなかの走行となり、１本目から昨日より少し良く　49"269
スタッフより5コーナーが失速してると２本目修正して　49"057
さらにスタッフより目安となるポイントを伝授いただき３本目に
出ました今年初となる　48"882
久しぶりに見る48"台
しかも二回でました。
充実した日でした。