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２０２４年度最後月となりました、

３月は１回だけ会員走行日とあたり年度最後の走り納め、ポイントバトル最終集計となるので出撃してきました。

朝から台数少なく順調に茂原ツインサーキットに到着

本日は１０台位と少なく１枠に4～５台とタイムアタックしやすかったですが、今日は天気も良く25℃と高く、内圧直ぐに上がり調整出来たのは良かったですが、タイヤの熱入りが速くタイムアタックは2～３回できるかどうかで直ぐにピットインするしまつ

そのわずかなタイムアタックで出た
本日のBest　49"182
暑い中でしたがなかなか良いタイムでました。

ポイントバトル結果はいかに

今年に入り、１月～4月までの予定表で、土曜日開催のニコニコ走行会と休みが会う日が3/8(土)の１日だけしか無く参加してきました。
2週間前から天気予報のチェックしてましたが雨マークが必ず付いていて当日まで消えることがありませんでした、それでも参加出来る日が無いためとりあえず茂原ツインサーキット迄行って様子見する事にしました。
空は全面曇り空なので天気予報みながら決断し、午後から参加決定しました、
走行時間は１枠12分
１本目はタイヤの熱入れに内圧調整、慣らしながら　49"757
時たま雨ぱらついてました。

1時間後に次の走行でタイムアタックに入ります、時間来る前に内圧調整に、タイヤカス取りして準備しました。
２本目　タイムアタック
相変わらす時たま雨ぱらついてますがもちそうです。

走行時間少ないですが1時間も空いたので再度タイヤ温めなおしタイムアタック開始、ドリフトと一緒での洗礼を受けて2回タイムアタック失敗、危なく1コーナーでコースアウト寸前迄飛ばされました、タイム出せたのは4本でその内の１本が前年度ぐらいのタイム迄いき　49"270
本日のタイムアタック参加者では1位にはいりました、総順位はどうなるかです。

夕方から予定があるのでタイムアタック終わって直ぐに帰りました。

帰り道では袖ケ浦あたりから本格的な雨が降りだし、タイムアタックの時に天気もってくれて助かりました。

中古で購入してから３年たちました。

茂原ツインサーキットを3年間も走り続けているので、そろそろいたるところで交換が必要かなと思いながら１年点検にだしてきました。

やはりMは頑丈な作りしてました。

問題なしだそうです。

外車は維持費かかるとの話でしたが、当たりだったのか、マネーにエコでたすかりました。