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ORIGAMI JDM 新作ステアリングを取り付けする事となりました。
準備して置いたボスの使う時がきました。(DET用)
ステアリング交換はなれてないため、エアバッグの誤作動してしまう可能性も有りリスク高いので業者にお願いしました。
取り付けの時に、エアバッグ取り外しよりも、組み付けのショートボスの厚みというか、深さがなく長めの配線を収納するのが苦戦したとの事でした。
そこは業者です、綺麗に収納し取り付けしていただきました。　
ORIGAMI JDM ステアリングを見て頂けるように外せる様にもしました

また、着けた時に鳴るチ～ンがたまらん(笑)

本日、富士スピードウェイで開催された34祭りに行ってきました。
朝一番にて　ORIGAMI JDM のスタッフ兼手伝いとして午前中だけでしたが、沢山の方々にブースに立ち寄っていただきました。　　　
詳細に関してはORIGAMI JDM のXや、インスタグラムなどで公開しています、そちらも覗いていただけると嬉しいです。

久しぶりにやってもうた!
切り返しにもう少し余裕持たなかった為に、車止めにヒットして割れてしまいました。
しかも、2ヵ所も割れてしまっていたので破棄することにしました。
他の場所のダメージが少なかったので取り外しだけの処理ですみました。
しばらくはフロントリップ無しでいきます。

秋葉原のど真ん中！！
@KEIO_MIRARERU 様の大画面で、ORIGAMI JDMの広告見てきました

なかなかの迫力

見に行って良かったです。

久しぶりの連チャン
近くで泊まりし、休養してからいどんだはずが・・・
合唱凄すぎて寝不足となり疲労解消とまではいきませんでしたが、サーキットまでの移動時間が短いので良かったかなと。

ついていつものORIGAMI JDM に化粧して走行開始です。
昨日のラインの見直ししながら走行
気温も昨日よりも朝から高く18℃まで上がったでしょうか、タイムアタック4回目からはタイヤタレてきました。
疲労もたまっているのか、2枠走ったらダウンでした。
昨日みたいに48"台は出ませんでしたが49"033
本日のベストとなり次のタイムが49"046 だったのでまずまずかなと。

本数減らせば連チャンいけました、が、老体ボロボロだったのでしょう回復にはまるまる１日　
寝むたくボケボケ生活してました(笑)