匠

基本はお二人なんですね！
勉強になります！

我が家のR35はどなたが組んだエンジンなのか楽しみです♪

ちょっと前まで4名いらっしゃってて、お一人は日産離れられて、もうお一方は名前を全く見なくなってしまいました。

私のエンジンは大山恒美さんという方です。自分のエンジンを組んでくれた匠に会ってお礼を言いたいですね（笑）

僕のは塩谷さんでした。
匠は7人位いるのかと思ってました。
2人で年産1500基以上となると、、、
1500基/2人/12ヶ月/月20日稼働=1日に3基以上

8時間労働で3基は苛酷ですね。
有給もつかえないですね。

3人なら1日2基でいいからかなり違うから現場からの要求は強いんじゃないですか？

これはいくらエンジン製造好きでもノルマキツイでしょ

随分前の日産の公式では４人匠がいるとなってましたが、最近は４人のうちお二人の名前しか見なくなってますね

MY24も増産されて1500台程作られてますし、匠が２人だけで24、25で3000台のエンジンを作るのはちょっと無理っぽいですよね…

匠の下にいる準匠から正式に匠に昇格された方が今も新たに誕生してて、VR38の生産を続けてくれている思うとちょっと嬉しくなってきます😊