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2シーターFRスポーツカーとして走りの魅力がつまった一台だと感じました。

見た目をM135iに近づけたくて、フロントリップ、サイドスカート、ルーフリップを付けてみました。
サイドスカートとルーフリップは取付前後で、高速道路走行中の直進安定性明らかに良くなり運転が楽になりました！
反面、若干ハンドルを切った時の回頭性は落ちましたが、もともとFF車なのでご愛嬌です。

本日タイヤの皮剥きを兼ねて、up!で高速道路を含めて往復200km走行しました。
タイヤレビューの追記です。

200km走行後も一般道を速度40〜60kmで走っているとゴムの腰の硬さを感じましたが、高速道路を80〜100kmで走行した時には滑らかさが前面に出てきて、とても快適でした。
ロードノイズは可もなく不可もなく。
高速道路での移動はストレスなく、どこまでも走りたくなる印象でした。
ただし、以前の10年物の経年タイヤと比べてハンドルが軽くなったので、その違和感あり。
一般道は路面が綺麗な所であれば、気持ちよく運転できます。
車の構造の影響もあるでしょうが、若干、路面の凹凸に敏感な印象を受けました。

タイヤ空気圧は前回同様、フロント2.1bar リア1.9bar
気温は2℃〜8℃
乗員3名

やはり走りに関してはFRに軍配が上がると思いますが、車として大事な走行安定性や運転しての楽しさを感じられるのがグッドです！

はじめまして！備忘録を兼ねての初投稿です。
よろしくお願いします。

UP!新車装着タイヤ(ecopia)が10年経過した為、前から気になっていたMichelin Primacy4へ交換。
まだ交換後の走行距離が100km未満ですが現在のインプレッションです。
気温7℃ 街乗りでの感想
以前違う車で履いていたブリヂストンREGNOと比べるとゴムに腰があり硬めな感じ。
もう少ししなやかな乗り心地をイメージしていたので…。
今後走行距離が増えて変化があった時に再投稿します。