Kumampetのブログ一覧

今日あったこと
・静止状態からエンジン始動時に、セルモーターが回らない

症状
・エンジン始動時にセルモーターが回らずエンジン始動できない
・何度かトライしているとできる場合がある

確認したこと
・灯火類の動作確認
・オーディオの動作確認
・エアコンの動作確認
・ヒューズの確認

状態
・灯火類、オーディオ、エアコン共にACC状態で使用可能
→バッテリーは問題なさそう
バッテリーの電圧は先週別問題で計測済み。問題なしとする。
・スターターのヒューズとエアコンのヒューズが同規格なので入れ替えて動作確認。
→変化無し
→よってヒューズが根本原因ではない





備考
・今回の運転で2回発生したが、1回目はヒューズをグリグリしてみて、何もせず復活。
・2回目はヒューズを抜いたり、入れ替えたりしたが初回の数回はエンジンかからず。数字分放置した後リトライで復活。

考察
・スターター系の電気系統がどこかおかしい

検証方針
・ヒューズより上流なのか下流なのか切り分けたい

その他
高速のPAで起きた時はさすがに焦った
一回目の症状で大人しく家に帰るべきだったw

エンジン不調だったシルビア。

4/27,28に私が丸一日外出してる間に放置してたら直りましたw

28日に帰宅して、すぐに車の様子を見に。
新品のプラグも買ってましたが、まずはダメもとでそのままかけてみようと試したところ、最初はかかりが悪かったものの一発でかかりました。

原因はなんだったのか……

よく言われるのが、エンジンをかけてすぐ止める行為(ちょい乗り)は良くない

前のブログにも書いたかもしれないが、エンジンがかからなくなる直前に駐車位置を直そうとしてちょい乗りしたのが良くなかったかも……

それ以来特にトラブルもなく、エンジンはバッチリかかるようになりました！

今日もシルビアのエンジンがかからないか試していました。

ネットで調べた方法で、アクセルを煽りながらセルを回す方法があったのでそれを試してみました。
https://www.goo-net.com/magazine/contents/check-point/182376/

結果は、ダメでした・・・

あまりやりすぎてもいけないので、今日は2回ほど試して引き上げました。。
何度もセルを回し続けると今度はバッテリーが逝きそうで怖いですねｗ

あと、今日は雨も降っていたのでエンジンルームを開けることができませんでした。
実際にプラグを見るのは明日以降ですねぇ～

セルは回るのでほぼほぼプラグ被りだと思うんだよなぁ・・・

こんにちは

今日(2024/04/23)ついにシルビアのエンジンがかからなくなりましたw

いよいよここからネオクラカーライフの真髄に入っていくわけですね〜(白目)

今は夜も遅いので色々試すことが出来ないので、軽く症状等をまとめて備忘録にしようと思います。

症状
- イグニッションオンで燃ポンの音はする
- セルは勢いよくちゃんと回る
- クランクセンサー周りは目視では異常なし

ほかの部品については工具がないため今すぐには見れませんでした

とりあえずあと見るべき点は
- プラグ
- 電圧
- クランクセンサー
- 燃圧
あたりでしょうか

頑張って治すぞー

初心者にもオススメできるオールラウンダーなバイク。
街乗り、ツーリング、サーキットまでどんなシーンでも使えるいい相棒になってくれるはず。