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おやぐまの愛車 [トヨタ ランドクルーザープラド]
デフダウン備忘録
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デフマウントのボルトがM14ピッチ1.5とまさかの細目だった。ボルトを+25mmしなきゃないので探したがいい感じのが見つけれなかった為、M14&#215;150ピッチ2.0とフランジナット、デフマウントに入れるφ60&#215;φ15&#215;25のカラー、t=3のワッシャーを各2個<br />
アンダーカバーも下げなきゃない為25mmスペーサーとM8&#215;45のボルトも各2個<br />
噂で光軸センサーも延長しなきゃなさそうぽいからM6&#215;35の寸切2本と高ナット1こ。前期はなのかグレードなのかわからないけど私の車には光軸センサーらしきものはなかったので買い損。<br />
デフマウントのカラーだけミスミでその他はモノタロウで売ってます。<br />
私は運がいいことにボルト類以外は後輩がちょちょいと作ってくれました
デフマウントのボルトがM14ピッチ1.5とまさかの細目だった。ボルトを+25mmしなきゃないので探したがいい感じのが見つけれなかった為、M14×150ピッチ2.0とフランジナット、デフマウントに入れるφ60×φ15×25のカラー、t=3のワッシャーを各2個
アンダーカバーも下げなきゃない為25mmスペーサーとM8×45のボルトも各2個
噂で光軸センサーも延長しなきゃなさそうぽいからM6×35の寸切2本と高ナット1こ。前期はなのかグレードなのかわからないけど私の車には光軸センサーらしきものはなかったので買い損。
デフマウントのカラーだけミスミでその他はモノタロウで売ってます。
私は運がいいことにボルト類以外は後輩がちょちょいと作ってくれました
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2024年04月01日

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