ＣＬＵＢ　ＢＯＭＥＸのブログ一覧

と言うことで、こちらをご覧の方々にどこよりも早く公開しちゃいます。

こちらのフロントバンパーの対象車種は、トヨタＳＷ２０型ＭＲ－Ⅱ（Ⅰ～Ⅴ型）のターボ・ＮＡ問わず、全ての車両に装着可能です。
ミッドシップスポーツカー独特のハンドリングを、フロントバンパー左右に設けられた一体型カナードがサポート。初心者から上級者の方まで、安定したハンドリングを実現いたします。
製品本体は、白ゲルコート仕上げ。好評のハイクォリティーモデルとしてリリース致します。価格の方は現在調整中ですが、多くの方々にお使いいただけるよう検討しております。
尚、発売時期は１０月下旬を予定しております。

この機会に是非、２００８年度モデルの弊社製品をご検討下さい!!

先週末の９月１３日（土）・１４日（日）、栃木県のツインリンクもてぎにて『スーパーＧＴ２００８　第７戦ツインリンクもてぎラウンド』が開催されました。
ドライバーは２００６年度からコンビを組む、周防彰悟選手と山下潤一郎選手。

前日の予選で、ゼッケンナンバー６６６番『楽天　ＢＯＭＥＸ　３２０Ｒ』は、２４番グリッドからスタート。
終始安定した走りを見せ、最終的にはＧＴ３００クラス２０位でフィニッシュ。
次戦は１０月１８日（土）・１９日（日）、大分県のオートポリスで開催される『スーパーＧＴ２００８　第８戦オートポリスラウンド』に参戦致します。

２００８年度も残るところ、あと２戦となりました。チーム一丸となって頑張って参りますので応援宜しくお願い致します!!

先週末の９月６日（土）・７日（日）、岡山県の岡山国際サーキットにて、スーパー耐久シリーズ２００８　第５戦岡山ラウンドが開催されました。
弊社のホームページでもお伝えしましたように、第５戦よりＳＴ４クラスに参戦するゼッケンナンバー５５番“ＢＯＬＤ　ＷＯＲＬＤ”シビックに弊社ＦＤ２シビック用エアロパーツを装着することになりました。

予選日の前日（９月５日）に申請書類と共に車両検査が行われ、弊社フロントカウルとサイドステップがスーパー耐久指定パーツとして承認されました。しかし、残念ながらリヤアンダーカバーに関しては、純正リヤバンパーに追加装着される製品ということで、見合わせされてしまいました。

レースの方はクラッシュなどに巻き込まれ、ピットにて修復作業を行う結果となったため、上位に食い込めることはできませんでしたが、クラス７位でチェッカーを受けることができました。

次戦は、１０月３日～５日に開催される第６戦、ＳＵＧＯラウンドの参戦となります。皆様の温かい応援を宜しくお願い致します。

こちらは今回新規に製作いたしましたＡＥ１１１レビン＆トレノ用サイドステップ・タイプⅡです。

ＧＴマシンをイメージし、ボルトオン装着でありながらフェンダー巻き込み形状を採用いたしました。
また、純正サスペンション＆純正ホイールを装着し、ロードクリアランスを１０．５ｍｍで製作しておりますので、大径ホイール＆車高ダウンを行ってもロードクリアランスを確保できるよう設計しております。

ちなみにＡＥ１１１用サイドステップに関しましては、保安指定パーツの組み付けはありませんので、最低地上高５０ｍｍ以上であれば車検に通すことができます。

写真の画像が今回発売いたしました市販品になります。

東京オートサロン２００８にて参考出品いたしましたプロトモデルとの変更点は、新規にサイドステップⅡの開発＆デザインに合わせまして、よりシャープなイメージとなるよう、アンダー部のフィンを曲線的なラインからエッジの効いたシャープなラインへと変更いたしました。

また、プレスラインや曲線的な造形部分を削り込み、よりダイナミックなデザインに変更いたしました。

取り付け部分も強度が保てるよう補強を施し、取り付け部分のクリアランスや合い沿いも純正同様となるようサイズ変更を行いました。そしてボディと接触する部分には、専用の淵ゴムを付属いたしました。イメージに合わせて使い分けて下さい。

対応車種は、ＡＥ１１１レビン＆トレノ（前期型＆後期型対応）
価格は、ホームページにてご確認下さい♪