ゴシゴシ

どうもです。
この前やること無かったんで暇つぶしにYou　Tubeで痛覚残留見ながら靴磨きしてたらふつーに2時間以上かかりました。
やりだしたら止まらないKEYです。


え～明日はお休みを頂いたので、今晩はのったり過ごそうと思いつつもたまっていたブログのほうを書き書きしたいと思います^^;
明日晴れだったら良かったのに雨（もしくは雪？）なんで憂鬱です…。
寒いなか車触るのもしょうもないんでPCの前でネットサーフィンするか買い物にでも出かけようかと思ってます。

いや～この2週間あまりホイールのことしか考えてない(笑)
ですが、悩んだかいもあってようやく現在のところ2つまで絞りました。重量もオフセットも色も形状も価格もOKレベルまで行きました。ですが、インチ数でまだ踏ん切りがつきません(つ∀-)

15インチなら　→　ホイール＆タイヤを新調し、組み付け・バランス・アライメント

16インチなら　→　ホイールのみを新調し、組み付け・バランス・アライメント

(ヽﾟдﾟ)

15インチだと純正ホイールと比べると劇的な重量変化は社外ホイールな面では、よほどの軽量をうたい文句にしているホイールじゃないと重量増多し（純正が約6kgです）。ですが16に比べたらバネ下重量の軽減で軽快な動きに変わるでしょうし、タイヤ代も乗り心地もUPしそうです。デメリットとしてはタイヤ外形を上手いくらいに合わせないとふつーに車高ダウンしてバンパー等をこすりそうになったりする事と、タイヤの幅が増えるのでホイールの目立ち度が減ることが挙げられますね

16インチだと純正ホイールが大体7.35kg位ですので、探しようによっては意外に軽いホイールはありました。あと最近変えたサスの感じが予想通りのものだったので16のままでも快適仕様になってます。
15のようなバネ下重量はないので軽快な動きは薄れますが、ホイールの目立ち度は15を凌いでますね。ウチ、ストリート専門なんでwww


大方絞り込めたんでまだ先でいいかな…って思う心と、この前のサス交換で足回り引っ掻き回したのがきいているので早いうちにホイール変えてアライメントとってもらいたいって考えている心が戦ってます^^;

どうしようかな…