最近の軽はすごいもんだな

毎度です

30を超えてきて、実家に帰るたびに友達とおっさんになったな～と話し込んでいます。

KEYです


今回は初めての軽自動車（フレアクロスオーバー）での帰省でした
（広島→熊本）

元々、家族の車兼、帰省用に買いましたので、2WDのターボ。
これ一択でした。
外装とかは嫁さんが選びましたしね。

今回高速道路でそのポテンシャルを見せてもらいました。

結論としては、ターボの恩恵はそれなりにあって思いのほか楽には走れたかな？

です。

でも今までNB、NCと乗ってきている身からしたら、正直力は圧倒的に無いなと思いますねwww

1800と2000㏄で比べたらまずいか(笑)

足は、ビルシュタインの純正形状ダンパーに変えているので、純正のヘロヘロ感（横転しそうになる感覚、前後左右の揺れが収まらない感覚）は無く、こちらも合格点はあげられそうかな。

※ロードスターの感覚で突っ込むとやばいですよｗ　あくまでも軽としてみてです。

あと今更というか、今回初めてクルーズコントロールというものを使ってみましたが、これ凄いですね(^^ゞ

セットした速度を守る機能ですが、非常に楽。

自分がクルコンついていない車に乗って来ていたため、今更ながらの恥ずかしいコメントなんですが、非常に楽で助かりました。

特に上り坂。

足で踏み込んで速度を維持しようとするのは結構大変です。
クルコンセットしておけば非常に楽でした。

しかしながら、セットしていても前が詰まって来ていたり、常に変化する状況に適応するために車に任せっきりにするのではなく、自分で前を向いてクルコンキャンセルしたりすることも大事だなと思いました。

昭和末期生まれのおっさんの戯言です( ´ﾟωﾟ)･*;'.､

がはは

ではまた！