KEYのブログ一覧

おはようございます。
ちょいと日にちがあいてしまいましたが、ブログ書きます。
KEYです。

姫路セントラルパークへ到着しましたが、思いのほか車が多いのか、自分の到着した時刻が遅いのか、今まで入っていた第一？駐車場ではなく、外の第二？駐車場に案内されました(笑)

この時点で9時過ぎｗ
自分の到着が遅いだけですね(;^_^A


天気は思ったより悪くなく、そこまで気になる雨量ではなかったですね。

ほぼほぼ単独行動だったので、会場をぶらつきながら、色々見学と。。

お店で特別欲しいものは無い為、いつものニーレックスさんにご挨拶と、今回は前々から挨拶したかったピットクルーレーシングさんに挨拶してきました。

漸くというか、排気系がピットクルーさんで統一されたので、日々感じている感想とお礼を話してきました。

思えば2015年に初めてエキマニを購入し、その素晴らしさを体感。
2019年にエキマニ以降の中間パイプとメインサイレンサーのセットを購入。

4年寝かせましたが、昨年2023年に取り付け(;^ω^)

取付までに4年かかったのが、面白かったですが、とりあえず素晴らしいという事は何度もお伝えしました(笑)

途中、ニーレックスさんの社長さんもテントに入ってきて、話してきてくれました。

やっぱりピットクルーさんは良いですね。
今ではかなり珍しい4-1レイアウトと、職人さんの美しい手曲げエキマニっていうだけで希少価値あります。

もっと評価してもらってもいい気がしますね。


会場をぶらつきながら、、



同じ会社のお知り合いさん



狙ってきただろうなこの車ｗ



ほいで、同じＮＢってことでボンネットあいていた車を確認。

元々ＢＰＶＥでのダイレクトイグニッションだ～って事で見ていましたが、
よくよく見ると、水のレイアウトが違う。。

ラジエーターに水を戻すウォーターアウトレットにブラインドがしています。

おぉ！？

なーんか少し前にＸで見たリルートキットか？？
（エンジン出口側をヒーターホース側から通すキット。熱的に厳しい純正レイアウトを最適化するやつかな）

※純正はC/Bの1番（前側）～4番迄通して、そこから上に通してC/Hの4番から1番に戻して、ラジエーターに返すシステムだったと思います。

そこを、前から入れて後ろからスッキリと抜くシステムだったかな？？
どうしてもFFのファミリアエンジンをFRにしていたから、苦肉の策だったのかな？


へー面白いと思い、まじまじと見ていたら、オーナーさん登場。

黒淡@NB2さんです。

ついつい長話してしまい、聞いてみると、京都の方でしたが、仕事で広島にいるとのことで、話が弾みました(笑)

中々珍しく、その場で相互フォローする事に
（恐らくこういうのは初めてじゃないかな？？）

活動範囲が同じ位なので、また会ったときは宜しくお願いします。


なーんか、会場をぶらついて思ったのは、歳をとったなと(笑)
昔は欲しいものが沢山あって買い物を楽しんだりしてましたし、全部の車の写真を撮ろうと意気込んでたりしました。

今は歩き回るのも疲れましたし、お知り合いの人を探したり、違った楽しみ方を見つけようとしてたりしました。

※一方的に知っている人を遠めに見たり、その他の方々とご挨拶したり、同窓会イベントっぽい感じで楽しんでました。

A-sa-Kenさん（NCに戻って来てましたね）、たっくんRSさん（お子さん大分大きくなりましたね。）、旦那っ！さん（2015年のオアシス以来ですね）

基本陰キャなので、遠目に見て、自分からはあまり話しかけませんが。。。(^_^;)

18年も同じ車に乗っていると、こういう時に年取ったとしみじみ思いますwww



抽選会でも何も当たりませんでしたが、関西らしいノリで一日楽しめました。
また来年参加したいですね。

参加された皆さんお疲れさまでした～。

来年は第一に止めれるようにちょっと真面目に走ってこようと思います。

ではでは。

おはようございます。
遠征する度、大雨(笑)

最近イベントの時だけ雨男かなと思い始めました。
KEYです。


オアシスミーティング2024に参加してきました。
一日置いて体が徐々に馴染んできたので、気分が乗っているうちにブログ書こうかなと。

まずは往路編。

土曜日には嫁のお母さんが遊びに来てくれていたので、昼からフリーに。
ご飯や色々と段取りを整えながら、自分は車の整備を。

しかしまぁ、やること変わらずご飯作って、子供と一緒に9時過ぎには就寝。
途中何度も目が覚めますが、2時位にはいい加減起きて準備を。

何だかんだで4時半になってしまいましたが、出発。
（オイル補充やホイールナットの締め付けとか荷物準備したりと色々あるんですよ(;^_^A）

途中ガソスタに寄って、ガソリン満タン＆タイヤの空気圧の調整を。。

ココでひと悶着ｗ

空気圧を見ると、全輪2.5kpa位入ってます(笑)

？？？

NBって純正で1.8kpaが普通です。

？？？

入りすぎだろと(笑)

あぁそうか、ガソスタのゲージがダメなのか　と思い、自分のエーモンゲージで見てみると…。

2.5kpa



( ´ﾟωﾟ)･*;'.､

あぁ、失礼しました(笑)

てことで、空気を抜いて調整する事に。

4輪とも、ものの見事に2.5kpa入ってますので、面倒でしたがチマチマと。

ココで賢者モードになりながら、ホイールを変えてからの車生活を思い出してました。

何を隠そう、ホイール＆タイヤを変えてからずっと乗り心地の悪さを感じてました。

カチカチになった古いディレッツァから新しいフレバになったので、マイルドになるかなと思いきや、アレ、、、何か固い。。

鍛造ホイールのせいで、軽くてタイヤを潰せないのかな～　って思ってました。
若しくは足回りも10年選手だし、中古だったからもうぼちぼちＯＨかな～

って思いだしながら、空気圧をシコシコと抜きます。

…



はい、馬鹿野郎ですね。。(笑)

いやぁ～　なんてことはないしょうもない理由でしたね。

元々、ホイールとタイヤをネットで購入し、タイヤ屋さんに組んでもらいました。
それをハスラーで持ち帰り、家で組み換えしました。

そこで空気圧の確認をせずにNＢに組んでずっと走っていた自分が恥ずかしい…(;^_^A


おかしいな～　組んでもらう際に空気圧言ってなかったけ？？
2.5kpaって言ったらハスラーの空気圧なんだよな。。
ハスラーで行ったからハスラー用と思ったのだろうか？？

7Jの+24だぞw　はみ出るだろうがｗww
(´Д⊂


まぁ、言い訳になりますが、マジで色々確認する時間が無いんすよ。。
余裕ないのよね。

しかしまぁ半年もこのままで走っていた自分が恥ずかしい。
（思えば、タイヤ変えてからの初めての遠征だったなぁ。と言い訳をしてみる）

効果のほどは、、その後の広島高速で直ぐに体感ｗ

いや～マイルドです（呆れ顔）
(ノД`)

今迄何をしてきたんだろうかなと（苦笑）



「なぜオレは、あんなムダな時間を・・・」

空気圧の点検って基本中の基本でしょうに…。
穴があったら入りたい…(;^ω^)
失礼しました。


意気揚々と気を取り直して福山SAで朝食。



朝六時から食べるご飯ではない(笑)

途中眠たかったり、腹の調子が悪かったりと色々な阻害要因がありましたが、9時位に現地到着。

今回は第2？　外れた駐車場に案内されました(;^_^A

まぁそれも仕方ないよね。

来年は真面目に走ってこようかね～

道中ロードスターに会うことはほぼ無し。
みんな早かったですね。

会場編に続きます。

ではでは！

おはようございます。
日曜日はオアシスミーテイング。楽しみで寝れません（大嘘）
KEYです


明日は姫路で行われるオアシスミーティングです。
去年NCで参加して、NBで参加するのは実に8年ぶりかな？

感涙深いぜ。。。
（去年も実は車検取ってましたが、セッティングが間に合わず断念）

去年と同じく嫁のお母さんがこちらに遊びに来てくれるので、自分は今日から明日にかけて独身になります(笑)



昨年と同じく大雨になりそうなのですが、まぁ洗車位はしていこうかね。
オープンに出来そうになく、天気はかなりヤバそうですが、安全第一で楽しみましょう。

参加される方々よろしくお願いします。
オーナーはステルス化してぶらついてますw

おはようございます
KEYです

とりあえずの近況報告
5/12のオアシスMtg参加します。

慣らしも終わり、完全復活後のMtgです。
今から楽しみですね(´∀`∩

参加される方々、よろしくお願いします。

近況は、車はあんまりやることが無いですね(笑)
動画をぼちぼち取りつつ、新しい向き合い方を模索中です。







ではまた。

あけましておめでとうございます。

新年あけてから早々、本当に色々ありましたね。

今の自分がある事、普段通りの生活が送れている事、家族が元気でいる事、車が戻ってきて手元にある事

色んな事に感謝して本年も過ごしていきたいと思います。











自分から積極的には絡むことはあんま無いと思いますし、
こう見えて人見知りする人間ですが、、（汗）

絡んで頂ける方々、本年もよろしくお願いします。