KEYのブログ一覧

おはようございます。
最近は渋滞を避けて走っているので、深夜～明け方のドライブばかりになっている夜型人間KEYです(笑)

この前足のセッティングを少し軟めに変えましたが、以外にいい感じですww。以前よりも少し安定感がかけたような気がしますが、個人的には満足です。走りこむと見えてくるものもあるもんですね。特にココ最近の走りの量は増えていますね（ガソリンも安くなりましたし、更に拍車がかかったり^^;）

純正らしさを保ちつつ、色々変えられていっています私のロドスタ･･･(笑)

願わくばもっと低速トルクが欲しいですね。吹け上がりの鋭さはそのままで、もっと湧き上がってくるようなトルクが欲しいです。信号待ちのゼロ発進で後ろにタクシーやミニバンがいたときはもう焦っています(笑)

おはようございます。

休みはいつも早起きのKEYです(笑)広島のお昼・夕方の道路は混んでいるので深夜に走っています。今日も足回りの確認の為にちょっと走ってきました。
最近乗り心地の事を考えて色々試行錯誤していましたが、何とか方向性を見出せそうです。

落とした車高も戻そうかと思いましたが、今のままで何とか大丈夫みたいです。
足は軟らかくしましたが、面白い動きに変わったんでOKです。ヒョコヒョコ走ってくれます。

ロードスターは絶対的な速さは他の車に劣りますが、運転する楽しさ・爽快感は格別なので、それらを損なわずにこれからも維持していきたいと考えています。

とりあえずは冬のボーナスでブレーキ関係をリフレッシュして、内装もまとめなおす予定です。好き勝手やってきた分を元に戻さないと･･･(笑)

外しました(笑)

まぁ助手席はクリーニング目的で外したのであしからず^^;ファッションバーはもう外します。結局ファッションに過ぎないですし、剛性も関係しないですしね。
何より重かった(笑)

純正らしさを大事にもう一度練り直そうと思います。パーツを外したり外さなかったりしますが、位置を変えたり、スッキリさせるくらいになるとは思います。
ノリでつけると後々後悔しますからね。常に軸をぶれないようにするのは大変です（誘惑は多いですしね）

こんにちはKEYです。

今ちょっと探し物をしています。写真の通りマフラーアースなのですが、
自分のマフラーはボルトが12φ（恐らく(笑)）なので、入りません^^;

ネットにて購入したマフラーアースの裸端子は8φ/12φなんですが、ココに来てつまずきましたww

コーナンや、ダイキ辺りもあたりましたが、一向に見つかりません･･･。
誰か10φ以上の大きさの裸端子について知っている情報ありましたらお願いします！

おはようございます。
寒さにめっぽう弱く、手足の先から凍えているKEYです(笑)

こんなに寒いと車を触る気もなくなってきます^^;朝一から行って、空いた時間を有効に使うのがいつものパターンなんですが、これじゃあ朝からやったとしても昼間でかかりますね(笑)

写真は塗装風景です。ひょんなことからキズの補修に時間をとられています。ホルツの冊子とHPの情報が違っていたこともあって、もう4～5回ほどやり直していますww。恐くなってきたり、仕上がりが上手くいかなかったんで、とうとうホルツに問い合わせました(^_^;)

結果は･･･




「すいません、間違えました！記載情報は間違いです。正しくは･･･」
との答え(・・;)


うがぁぁぁ！！俺の時間を返せ～(T_T)

って事でちゃんとしたやり方を教えてもらって（添付ファイルできちんとした塗装例を記載してもらいました）ただいま乾燥中です。土曜日に再び擦りあげます。今度は綺麗に仕上がってくれよ～。

HPの情報も訂正されていたので良かったです。


ちなみに土曜日に行ったバンパー擦りと、マフラーアース設置によって背中から両腕にかけて筋肉痛になっているのはご愛嬌です(笑)