む月(｡･ω･｡)ﾉ♪のブログ一覧

電圧が12.8Vまで落ちるようになったので、止まる前に交換しました。



選定が面倒になり、ディラーさん御用達のところにお願いしてリビルト入手です！

インパクトで緩めたのですけど、電動は大きくて入らず、エアーを使って外しました♪



ちょっと疲れて潜ったまま休憩して再開です
オイル跡を少し綺麗にして復旧しました|ω•)ﾁﾗｯ

ディラーさんに古いオルタネーターを届けた際、この作業の工賃は2.5万と聞きびっくり‼️

今回も固着あったので、リスク管理もしての値段なのかな？

とりあえず電圧14.3Vに復活したので一安心です。

幸せだわ〜

仕事忙しくて全然カラーしてなかった事に気づいたので、カラーして来ました。

いつのまにか長くなったなぁと思いながら、マイナーYouTuberっぽい(笑)
そもそもネタないので更新できてませんが...

車も人間も定期的にメンテナンスしてバランスを取りたいと思います♪

にしても、やっぱりプロのセットはすごいわー！絶対再現できないもん

GWの間にやろうと思っていたメンテを、ツナギを洗うのが面倒くさいという理由で今日終わらせました♪

クランク角センサーは進角調整でまったり作業して、パッキンも新品に！古いのはプラスチックになってたので、それはオイル漏れるわーと眺め。

パキパキ



以外と狭くて入れづらい



見た目変わらない。純正高い（ ; ; ）



この位置合わせが手探りなだけで簡単♪




エアフロセンサーも純正高いねー♪
速攻で交換完了...
購入を悩む時間の方が長かったよ


プラグも交換、汚いけど先は大丈夫



心配性なのでトルクレンチ


ブレーキキャリパーのピストンを交換してオーバーホール
ついでにパッドとローターも新品に♪

気持ちいいねー♪

疲れたけど、スッキリです♪

ドライブ中、急に4000回転くらいから息継ぎするようになって、特にアクセル全開だとストールする勢い(失火？燃料も回ってない？)になった...

悲しみで落ち込んでるナウ..

これはエアフロかな？

オクでNA8Cを落札してOHしてたら、ピストンサイズ違って、刻印からどうやらNB用っぽい....

これってピストンNB用買って綺麗にしたら、NAにポン付けできるのだろうか...