ライダーこばさんのブログ一覧

　XSR125のならし運転で奥日光までの往復でおよそ四百粁（キロメートル） 走行した為、二回目の動力伝達機構（二次減速機）の点検整備と防錆処理を行いました。 　動力伝達機構（二次減速機）は前回と同様の点検整備になります。今回は納車されてから行っている防錆処理についても紹介します。 　　ドライブチェ ...
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　二輪車XSR125の慣らし運転の為、奥日光まで行ってきました。千葉から現地までの往復およそ三百八十粁（キロメートル）での工程です。朝七時過ぎに出発して夜７時半に帰宅となりました。 　日中は暑くなるとの予報から、風を通す服装で出掛けたら大失敗でした。湿度が低く絶好の行楽日和で標高の高い目的地、途中 ...
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　横田基地「日米友好祭2024」における次のお目当ての機体です。Ｆ-22ラプターとEA-18Gグラウラーでした。 　Ｆ-22の地上展示は久しぶりとのこと。私は初めて実機を見ました。第5世代ジェット戦闘機に分類されます。性能・外観が未来に行き過ぎて、ピンとこないのが第一印象でした。史上最強Ｆ-15戦 ...
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　秩父鉄道「わくわく鉄道フェスタ2024」と横田基地「日米友好祭2024」に行っていました。 　どちらの会場にも駐輪場・駐車場がありません（民間駐車場はあります）ので、鉄道での移動です。東日本旅客鉄道「のんびりホリデーSuicaパス」を使うと元が取れてお得になりました。 　最初に目的地は秩父鉄道「 ...
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　二輪車XSR125の走行距離が五百 粁（キロメートル） を過ぎ、点検整備前のドライブチェーンを見ると確り潤滑油が残っています。飛び散りが少ない優秀な潤滑油ではないか思いました。 　初回点検を受ける際、お店で新車の納車整備をどのようにされ、潤滑油は何を使用したのか聞いてみます。 　今回点検整備 ...
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　二輪車が納車されて以来初めての点検整備を行いました。動力伝達機構のうち外部に露出する二次減速機の部分です。ドライブチェーンとドリブンスプロケットの点検整備です。 　点検整備の内容は洗浄、注油、張り具合・各部品損傷の有無になります。今後頻繁に点検整備する箇所な為用品を揃えました。なるべくお金と手間 ...
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　本日は絶好の慣らし運転日和でしたので、XSR125では初めて千葉県外の茨城県まで行ってきました。目的地はこれまで行った事がなかった茨城空港（百里飛行場）と、北海道ツーリングで何度も利用した大洗フェリーターミナルです。　初めに立ち寄ったのが茨城空港でした。茨城空港駐車場に隣接する茨城空港公園に展示 ...
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