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パンダのオイル交換に Dラーへ行ってきました
ニュースで煽られているほどの緊迫感はありませんでしたが、昨年よりは値上がりしてました（昨年は FIATプントでしたが、交換するオイル量はほぼ同じ）
自分のクルマやバイク以外に、ほぼ興味が無くなってきてしまい似たようなカラーリングの車を見るとFIAT パンダ3ではないかと思ってしまう始末ww
展示してあったドブロもそうですし、街中で見るシエンタはもちろん（笑）ポルシェ・マカンだってボディカラーが白なら「おっ！？」と思うくらいのクルマ音痴になってきました。

FIAT パンダの燃料タンク容量は 37リットル。
20 km/Lの燃費（高速ならこれくらい）なら 満タンで約700km走行可能なはず!? ということでチャレンジ
取扱説明書には、残量表示灯 点灯時に残り燃料 約5-7リットルとのこと。
今回は 615km走行で残量表示灯が点灯しました。それから約70km走行して、Total 682km走行して 33リットル給油
ガソリンスタンドまで残り70kmくらいの場所から画像のとおり、ずーっと残りの走行距離が57kmのまま変わらなかったのでで生きた心地しなかったです(^^;;
高速道路の渋滞で止まって、アイドリングストップが効くと永遠にエンジン始動しないんじゃないかと考えたりしてカラダに悪いですね

2020年1月 コロナ直前に購入した iPhone11を au機種変更で iPhone17を購入しました。
いちばんお値打ちに購入可能なのはアップルストアEC (ストア店員談)ということでポチッとして、現物受け取りをリアル店舗のアップルストアを指定。
その時にあれこれ聞いてみるかと思ったわけです。

chatGPTに アップルストアで au iPnone11 → iPhone17機種変更の方法を聞いてみましたが、自分でできるよ！みたいな回答だったのもあり楽観的でした。しかしながら調べてみれば 11は現物SIM1の4G契約、17はeSIMの5G契約、これが自動で勝手に契約完了となるんかいな？　
という疑問をアップルストアで現物を受け取りながら店員さんに聞いてみましたが「iPhoneの指示通りに進めて行け、行けばわかるさ！」とアントニオ猪木のようなことを今どきのムスメさん（店員さんのこと）に言われました。

帰ってきて頑張りましたが自力では最後まで辿り着きません（←ここ重要)
結局 auショップへ行くことになりました。
Appleサイドに立てば「2-3年に1回は iPhone買換えろよ」ってことなんだと思います。あとは購入するのにau shopなり、家電屋さんなりへ行けってことなんでしょう。
何でもコスト高っていうか、今までの日本がサービスし過ぎだったのか、、、ですね

マザーグースの有名な、"March winds and April showers bring forth May flowers"（3月の風と4月の雨が、5月の花を運んでくる）という、春の訪れと成長を歌った詩があります。
モンキー125が過走行により終了となってしまい（2026年2月）、6年か7年ぶりに電車通勤してはや3ヶ月が過ぎました。
そーいえば4月は入学、入社、転勤等により通勤者が増えるのは覚えていましたが、こんなに多かったっけ？　と思うくらい毎日の通勤電車は満員です。
駅のホームから電車の扉が開いて乗車するときは、自分がテトリスのブロックになった気分でスキマに飛び込んでいきます。
満員になって埋め尽くされてもブロック(乗客)が消滅しないのが難点です。

早くお気楽なバイク通勤に戻りたいです

プロレスのメジャー団体 WWE で大量解雇がありカイリ・セインも含まれていました。カブキ・ウォリアーズでアスカのタッグパートナーとして活躍していましたが、新しいストーリーには必要ないというWWEの判断だったのでしょう
ぢょし、小さい(身長160cm未満)、かわいいというポジションは、WWEちびっ子ファンのウケが良いので必要なのですが、アレクサ・ブリス、AJ Leeといるのではじかれてしまったのかな
アレクサは白人、AJ LeeはダンナがCMパンク、メジャーでアジア人が残るのは大変なことです

カブキ・ウォリアーズは昔の新日本プロレスで言えばタイガー・ジェット・シン、上田馬之助組の立ち位置なので、さしずめカイリは上田馬之助か、、、、
と考えると仕方ないのかなとか考えてる( ・∇・)

ほとんどの人に興味のない話題ですが、私の覚えとして、、、