こうじいのブログ一覧

写真を撮るのをすっかり忘れて今頃になりましたが3月末にオークションにて購入。
オークションに出るたびに参戦していたのですが、人気商品のようですぐに価格が高騰し、これなら新品で買ったほうが得なのでは？？という価格になるためこれまで落札できませんでした。
ようやく予算内にて落札できたものの、早速取り付けてみると、どうもしっくり取り付きません・・・。
センターの物いれに差し込むだけなのですが、なんかこうカチッとこず、安定感が悪いような取り付けになってしまいます・・・。
「まあ、いっか」ということで初ペットボトルを置いてみたところ、シフトチェンジ時に腕がペットボトルにあたります・・・。
うーん・・・。
まあ、ないよりはましということで・・・ｗ

ああ、アルファロメオディ行って来ます！
今年初参戦で日曜日だけですが＾＾

フロントサイドグリル？（左側のみ）の交換をしました。
購入した時点で水滴のあとのようなはがれがあり、交換の交渉をしたのですが、無理とのことでしばらくはそのままにしていましたが、某オークションで3000円で落札できたので、交換することに。
自分でやろうとしましたが、とにかくＤＩＹは苦手・・・。
ねじをはずすとこまではできたのですが、（それくらいは誰だってできますねｗ）そこからの取り外しがどこかが割れそうでできず、断念・・・。
結局、先に書きましたクーラント修理の際にサービスでやってもらいました＾＾
新旧の比較はフォトギャラリーに画像をのせていますが、写真の撮り方が下手であまりわからないと思います・・・。
実際はかなりきれいになりましたので満足です＾＾

例の「クーラントが減ってる！」の件ですが、ディーラーから「代車が用意できた」とのことで、しばらく入院させておりました。
代車は147！
デゥカティコルセ？とかいう限定車のようで18インチがはいっており、走行距離約8,000キロの新車のようでした。


エンジンは2リッターのツインスパークでＭＴはセレ。
ＧＴＡ納車時にＦＩＡＴプントのセレを貸してもらっていたのですが、それに比べどうもギクシャク感が・・・。
「新車なのでこんなもんなのかな？」とか「あまり調子がよくないので代車になったのかな？」といろいろと考えておったのですが、返却時に担当さんに聞くとＦＩＡＴはセレのようで正式にはセレではなかったようです＾＾；
なので「本来のセレはこんなもんですよ＾＾」とのことでした。

さて肝心のＧＴＡですが、結論として原因不明・・・。
約2週間預けていたのですが、圧力をかけて漏れを確認したり、放置して漏れ跡がないか調べてもらったりしたようなのですが、形跡がないようで・・・＾＾；
再度、しばらく様子を見ることにしました。
納車時にクーラントを総入れ替えしたので、その際のかんだ空気がまだ抜けきらないというのが一番怪しい原因のようなので継ぎ足し継ぎ足し様子を見ることにします。
またここで報告（誰に？ｗ）しようと思います。

147もなかなかよかったですが、やはり自分はＧＴＡのほうがしっくりくるような気がします＾＾

モディファイといえるほどのものではありませんが、車両購入前に某オークションで１５００円で購入したブツ。
シルバーの車体を購入予定だったことからボディと同色化されいい感じになると予測していたのですが、実際はなんかそこだけういたような感じに・・・。
嫁曰く「おじいちゃんの反射シート」・・・。

もともと不器用なのも手伝ってこのくらいで・・・と貼り付けたのですが、どうやらサイズがちょっぴり大きいのか、もしかしてジャストサイズなのか、下側がすっぽりと収まらずに浮いております・・・。
数ヶ月で剥がれてくるのだろうなと予測。。。
まあ、はがれたらはがれたらで元に戻そうと思ったのでした。。。

クーラント減ってます・・・。
ディーラーに確認したところ、「MAX線越えて補充するとその分蒸発して減るのでもうしばらく様子を見てみては」とのことでしたが、MIN線をはるかに下回っていたので、専門店さんにもメールの画像添付付で質問してみました。
「クーラント系の修理をしたあとになることがある現象で何回か補充していると直ることがありますが、ちょっと減りが多いような感じですね」とのことでした。
とりあえず、その後ディーラーにも画像を送ったところ「減っている量が多いので一度確認したほうがいいですね」とのことでした。
納車前整備にてサーモスタットを交換してくれたのでその影響もあるかもしれませんが、
ディーラーでの代車が用意できたらとりあえず見てもらってきます。
さてどんな結果がでることやら・・・。