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こうじいのブログ一覧

2021年01月31日 イイね！

アルピーヌA110 モディファイ記①

アルピーヌA110 モディファイ記①最近必需品になりつつあるドラレコ。自分で選んで取り付けるのは初めてです。なぜなら基本中古車購入なので前オーナーさんが取り付けていることが多いから（笑）とは言いつつ前車の991には取り付けていませんでした。
車両購入時にディーラーさんと相談したところ、アルピーヌにはバックカメラを取り付けることが事実上不可能と言われましたので（取付されているオーナーさんもいらっしゃいますが）360度モデルを検討することに。いろいろ調べたところ、まだまだ技術的に画像精度が低いということがわかりましたが絶望的というほどでもなさそうなので、初志貫徹で360度モデルにすることとしました。
ディーラーさんの指定メーカーはユピテルで当時「marumieQ-20」というモデルが話題になっていましたが、自分調査の性能的にはセルスター「CS-360FH」の方が良さそうでしたので持込取付をしてもらいました。
SDカードのフォーマットも不要のモデルですので基本ほったらかしですが、使わずに越したことはありません！現時点では特に事故もトラブルもありませんので録画画像の確認はしたことがありません（笑）
しかし、最近になって作動していないことに気づき…。
続きはいつかUPする予定のトラブル記で…。
Posted at 2021/01/31 16:59:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルピーヌA110 | 日記
2021年01月30日 イイね！

アルピーヌA110 購入記④

アルピーヌA110 購入記④③からの続き。
ボディーカラー問題でなかなか決めきれない状況でしたが、中古車ですから一点もの。そんなに悩んでいる時間はないのは分かっていましたので、一旦冷静に整理することにしました。その時点でこれまで記載していなかった候補車両も含め3台。
①関西の一般中古車屋の個体。ボディーカラーはブルーアルピーヌM。
②③で記載したディーラーでの個体。ボディーカラーはノワールプロフォンMだが限定車で走行距離50キロのほぼ新車。またすでに登録済みではあるが、登録時に3年＋2年の延長保証に加入しておりその時点からでも約4年半の保証あり。
③関東の一般中古車で個体。②と同じ限定車「ノワール」。

まず③について、②と同じ「ノワール」ですが価格的にもほぼ同じで残価設定金利が高かったことでまず脱落。残るは①と②。
かなり悩みましたが、①の車両の最終問合せメール（フロントガラスにキズあり表記だったのでその具合を確かめたかった為、一度は「ほぼわからない程度です」との返答はもらっていたのですが、先方から再度確認してみますとの返信があった）に対しての返信がなく、それもあり結果②の車両に決めました。
それからディーラーと契約を粛々と進め、後付け部品（納車時取付）として、レーダーとドラレコの打ち合わせをして約1か月後に無事納車となりました！ぱちぱちぱち。しかしその後すぐにアルピーヌの洗礼を受けることになるとは、この時には思ってもいなかったのです…。

altaltalt









Posted at 2021/01/30 11:51:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルピーヌA110 | 日記
2021年01月11日 イイね！

アルピーヌA110 購入記③

アルピーヌA110 購入記③②からの続き。

地元ディーラーの個体も検討しようとしていたところ、ふとWEBで確認していると、その個体が消えてしまってました。
「あらら、売れてしまったのか…」と思いながら、地元なので直接行って確認しようと思い、伺ったところ、やはり売却済みということでした。
中古車は一点ものですからやはりタイミングとか縁とかあるなぁと思いながら、他候補車両の商談を進めながら、数日後確認したところ、その売却済みだったはずの個体がまた掲載されていたのです。
「これは！」と思い、また直接地元ディーラーに伺ったところ、実際のところは売却済みで四国の方が購入されたということでした。ただし遠隔地でのやり取りで、その当日は、購入契約書をその四国の方から返送されるのを待っている状態ということでした。ですので正確にはまだ契約が成立していないために、再掲載したというわけでしたが、やりとりの感じではキチンとした方のようでたぶんキャンセルとかにはならないだろうという話でした。（後日確認したところ購入されたようです）
「やはりタイミング合わなかったか…」と肩を落としていたところ、その担当者が「実は表には出していない「リネージ」があるんですが、いかがでしょうか？」とのこと。
「！！！ぜひお願いします！！」ということで見せて頂いた車両が後に私の愛車となる「リネージ」で当時日本限定30台の「ノワール」でした。走行距離50キロのほぼ新車でいわゆる登録済未使用車とのこと。
なぜこの状態で在庫されていたかを聞いたところ、当時この「ノワール」と「ブルーアビス」がそれぞれ限定30台で発表され、完売はしたものの、そのあと「Ｓ」が発表されたところ、キャンセルになったようです。そのままアルピーヌジャポンに返すこともできたそうなのですが、そこはこれからのディーラーの立ち位置的な大人の事情があるようで（笑）
またジャポンから一定期間は公に情報を出さないよう通達があったようで、限定車がすぐに中古車市場に出回っては…かどうかは分かりませんがこちらも大人の事情ということでしょう（笑）
なお且つ「登録時に延長保証も入れて登録していたために通常の3年＋2年の保証もありお買い得ですよ」ということでした。確かに保証についてはすでに不具合状況も調査しておりましたし、まだ一回目の車検を受けたことがある車両がないモデルなので初期不良の心配もありましたし、フランス…なのでポイントではありました。
しかしお値段もそこそこ言ってくるのだろうなぁ…と想像していたところ、これ以上の値引きはできないがこの価格ならという価格が提示されました。その価格というのが、関西の中古車屋と検討していた車両と数万円しか変わらない価格だったのです。「これであれば全然こっちの方がいいな！」と思ったものの、「ノワール」とは色が黒メタなんですよね。。。これが「ブルーアビス」であればその場で即決だったのですが、黒ということで「しばらく時間を頂けますか」と帰途につきました。
④に続く。


Posted at 2021/01/11 20:04:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルピーヌA110 | 日記
2021年01月09日 イイね！

アルピーヌA110 購入記②

アルピーヌA110 購入記②前回書き忘れていたのですが、ボディーカラーも個体を選ぶ際のポイントでした。（新車ならば好みの色を選択できるのですが、中古車ですので…）とは言っても自分の中ではそこまで優先順位が高いことはありません。よっぽど変わった色でない限りはこれまでもある意味妥協できるポイントでした。
とは言え、アルピーヌA110であればやはり青系の色がいいな～とは思っていました。しかし候補グレードの「リネージ」は2種類の色を用意されながら、ブルーアルピーヌMという青系よりも、なぜかグリトネールMというグレー系の色の個体の方が多いようでした。（今は新車であればそれ以外の色も選べるようになっています）思うに、ブルーアルピーヌMは「ピュア」グレードでも選べるのですが、グリトネールMは「リネージ」のみに用意された色だったからではないかと。（根拠はありません（笑））

で、前回書いたことや上述の色のことなどを念頭に探し始めたわけですが、関西の中古車店にブルーアルピーヌMの「リネージ」がありました！確か走行距離は5,000キロ程度でキズもほぼなく程度はよさそうでした。そこで具体的に商談に入ったわけですが、ここで残価設定額が決まった額ではなくある程度決められるということを教えてもらいました。（どうやら販売店ごとに違うようです）ある意味悩みのタネにはなりましたが資金計算がしやすくなるので3パターン位残価額を変更した見積もりを頂き検討しておったところ、地元名古屋のディーラーにて同じくブルーアルピーヌMの「リネージ」が出てきたのです。
ある意味、認定中古車のようなものですし、地元ということもあり、且つ保証もディーラー販売車両ということで手厚いものがあるかもしれないと思い、こちらの車両も候補に入れて検討することとしました。
③に続く…。
Posted at 2021/01/09 01:36:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルピーヌA110 | 日記
2021年01月03日 イイね！

アルピーヌA110 購入記①

アルピーヌA110 購入記①改めて備忘録的な意味も含め書いておきたいと思います。
購入に至るきっかけについては先のブログに書いた通りです。
そこから個体探しに入りました。
当時発売されていたグレードは2種類（現在は大きく分けて3種類）で、「ピュア」と「リネージ」というグレードでした。（現在は「S」が追加）
このグレードの違いは、大きなところでシートがバケットシートになっているのかリクライニングシートになっているのかというところでした。助手席も同様の為、また我が家ではシートヒーターが必須といっていい状況ですので（嫁のこだわり装備なのです…）、グレードはリクライニング付きでシートヒーター完備の「リネージ」で決定しました。
新車は予算的に厳しかったので中古車を探すこととして、それからいつものごとく、カーセンサーとGOOネットのパトロールを毎日始めたのですが、とにかく売れていないことと（笑）日本導入後、間もないため（日本導入が2018年？）台数が全体で10～20台しか出ておらず、さらに「リネージ」となると数台といった状況でした。
それでも2～3台程、候補車両を見つけ、それぞれ問い合わせをしてみました。
どの車両も走行距離が5,000㎞以内と、ほぼ距離を乗っていなかったのですが、一応キズ等の状況と、ローンが組めるかどうか、そしてローンも残価設定があるかどうかを問い合わせました。
ここで分かったのが、残価設定額が各社で意外とバラバラということでした。
残価を多く残せば月々は楽になりますが最終回に当然のごとく支払額が多くなるため、それを払いきれるだけのリセールが残っているのかどうか、（データがない為、リセールについてはよくわからない状況ですがフランス車ということは間違いなく…）また途中で売却することになった場合もローン残額が多く残ることになってしまいます。逆に残価を少なく設定すれば月々の支払いがきつくなります。残価をある程度選べるということは良いことだと思っていましたが、逆にこれが悩みの種になってしまいました。。。
また候補車両の1台はディーラー中古車であったこともあり、保証等、アフターメンテナンスの面については、どの車両も一回目の車検まではメーカー新車保証を承継することが可能ではありましたが、検討事項となっていました。
というのも初期不良的な不具合がそこそこ出ていることをいろいろと調べた結果知っていたからです。（これは購入後、自分も洗礼を受けることになります…）
まとめますと、
①グレードは「リネージ」で中古車で検討
②支払いについては頭金を入れ、残額については残価設定ローンで検討
③保証やメンテナンスも考えてディーラー中古車にするかどうか検討
といったところになります。
候補車両には②③について一長一短ありまして、そのあたりについては次回にて。

Posted at 2021/01/03 01:55:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルピーヌA110 | 日記
 
 

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