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イイね!
2024年04月23日

フルエアロ、ローダウン、ツライチ仕様にやられた。

レビュー情報
メーカー/モデル名 三菱 / ランサーセディアワゴン Touring(CVT_1.8) (2000年)
乗車人数 5人
使用目的 レジャー
乗車形式 過去所有
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 家族で中古車に見に行って、子供達が気に入った車がランサーセディアツーリングワゴンだった。
不満な点 GDIエンジンが不調だった。
総評 ダウンサス、マフラー、ブローオフバルブ、エアクリーナー、強化パッド、フルエアロで車重も軽く意外に早かった。ウェッズスポーツの軽量ホイールでツライチ引っ張り仕様だったので、見た目もかっこ良かった。
コーナリングも良かった。色もアイゼングレーで、よくランエボワゴンと間違えられました。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
車高が低い車両で更にローダウンにして、フルエアロで幅も広く見えたので、カッコイイシルエットだった。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
車重ガチ軽く、ターボだったので、高速も安定して早かった。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
乗り易い。
積載性
☆☆☆☆☆ 3
ワゴン車なので、ゴルフバックも余裕で積める。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
GDIエンジンと言う事も有り、リッター12くらい走った。ハイオク仕様でしたが、エスティマからの乗り換えだったので、ガソリン代は、比較すると安くなりました。
価格
☆☆☆☆☆ 4
9万キロの中古車を60万で購入。エスティマは下取り10万。
その他
故障経験 エンジン不調が頻繁に有り、ディーラーにちょくちょく見て貰った。
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Posted at 2024/04/23 17:27:28

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